안녕하세요. 저는 개인 회원입니다.
우연찮게 타 사이트에서 타원형 체인링의 개발자분이 올리신글을 보고 통화를 하게되었습니다.
통화에서 상업적인 목적보다는 개인의 분야에서 연구를 하는것을 즐기는 연구자의 모습을 보고
왈바에서 소개하고자 개인적으로 글을 올려봅니다.
아우터체인링은 테스트가 종료되었고 지금은 모든 신청자들에게 이너체인링( MTB는 32T정도, ROAD는 30~39T정도)을
테스트하실수 있도록 제공하고 있다고 합니다.
사진상의 내용을 잘 읽어보시고 타원형 체인링에 관심이 있으셨던 분들의 많은 참여 부탁드립니다.
상업적인 목적이 아니기에 후기를 원하시는건 아니랍니다. 개선되어야 할 부분들에 대해서 알려주시는것만으로도 만족하신답니다.
http://www.sirara.net/P-ring/feature.html
제 개인적인 경혐으로 기존 샾 판매되고있는 큐링 장착 경험으로 평지는 무난한데비해
산악 업힐에서 평지와달리 변속시에 체인 이탈로 불편이 계속 있었읍니다
그러나 도로 에서는 수백 km 업 다운에서는 아무런 문제가 없었읍니다 그냥 경험을 한마디 드림니다
기계에대하여 아는것이 없어서 기존 제품과 차이가 많은지요 ? .
저도 궁금합니다. 큐링도 많은 시행착오를 거쳐서 나온제품일텐데요.
그것을 개선해서 만들어보겠다니 궁금하네요. 다만 저는 아직 수령을 못했습니다.
제품이 잘못와서 저는 MTB용 신청했는데 로드용이 와버려서요. 제품을 기다리고 있는 중입니다.
엄니 잔차(미벨-숙녀용)에
32티가 필요한데.. 이게 사각비비에도 호환되나요??
BCD만 맞으면 됩니다. BCD 104미리짜리면 장착이 가능하답니다.
더 자세한 내용은 개발자 분에게 문의해보시는것도 나쁘지 않다 생각이 드네요.
제가 개발자가 아니라서 자세한 답변을 드리지 못함을 이해바랍니다. ^^
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