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2015년 자전거 3대 강국의 헛꿈

웃는돌2011.11.04 09:47조회 수 1194댓글 11

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http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20111103050345222&p=nocut

 

세계 자전거시장의 규모가 2007년 기준 생산대수 1억3천만대. 금액으로 60조원에 이른다고 합니다.

2009년에 MB는 2015년까지 대한민국을 자전거 3대 강국으로 만들겠노라고 큰소리치면서

여기저기에 많은 돈을 쏟아 부었습니다.

 

그 당시 저는 MB의 자전거 산업에 대한 의지를 그의 전시성, 과시성, 업적만들기에 지나지 않거나

아니면 다른 꼼수가 있으리라고 짐작했습니다.

왜냐하면 자전거도 열심히 탔지만 부품, 용품 하나하나에도 애착을 가지고 있던 당시의 시각으로

볼 때 자전거 3강은 헛된 꿈에 불과한 목표로 보였기 때문입니다.

 

산에서 탈 수 있는 혹은 도로에서 조금 빨리 달릴 수 있는 자전거의 그 수많은 부속 중에

한국 제품은 거의 찾아보기가 어려웠습니다.

제대로 된 제품 하나가 나오려면 그와 연관된 수많은 기술이 결합될 때 가능하고

또 수많은 경험들의 축적도 필요한데 목표만 세우고 돈만 쏟아 붓는다고 좋은 자전거가

만들어지진 않겠지요.

 

국민을 현혹시키는 '3강' 이런 말은 맘 속에 두고 시장을 분석하고 차근히 준비하는 모습을

보였더라면 조금 믿어줄 수도 있었습니다.

어쨌든 결과적으로 물거품이 되어가는 모양입니다. 안타깝게도...

 

 

 

 



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Re: - 앗 ? 엽기적인 그녀? - (by ........) 뱀 2... (by 목수)

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댓글 11
  • 뭐 그렇겠죠...

     

    어디서 텅하니~ 튀어 나올 그런 것들이 아니니...

     

    그나저나 그 자전거 아이디어는 어디서 얻었을까요? 인촌이 아져씨?

  • 근대...외람되지만 우리나라가 자전거 생산 강국이 될 필요가 있을까요?

    그렇게 한들, 경제적인 효과는 우리나라 같이 대기업 위주의 산업구조에서는 자전거 산업이

    정착하기 불가능 할뿐더러...기회비용을 고려해도 차라리 다른 산업에 집중 투자하는 것이 더 현실적인 일일텐데요.

    대만이나 자전거 강국으로 전세계 OEM 왕국으로 굴림하게 두면 됬지, 우리가 굳이 이 시장에

    끼여들어갈 가치는 없다고 봅니다.------------> 한마디로 쓸대없는 쓰레기정책이라고나 할까요 ^.,^;;

    괜시리 정책 지원금이나 까발리고 특혜 같은것 가지고 따른 주머니들이나 챙기기는 수월하겠지요. 흠.

  • 자전거를 환경측면에서 볼 필요도 있습니다. 우리가 사는 환경을 위해 사람들이 자전거를 더 많이 탈 수 있는 여건을 만들어야한다는 이야기입니다.

    대기오염 방지, 교통혼잡 완화, 에너지절감, 건강증진 - 이런 차원에서 수요를 더 끌어낼 수 있는 인프라를 과감하게 구축해야지요.

    우선 중소도시부터 자전거전용도로를 제대로 확보해서 자전거가 실생활에서 정말 유용한 교통수단으로 사용될 수 있게 해야 합니다. 유럽의 도시를 보면 자전거의 교통분담율이 무려 30% 정도에 이르는 데도 꽤 있다고 합니다. 그리고 지자체마다 적당한 산을 하나씩 지정해서 자전거 테마파크를 만들면 더욱 좋겠습니다

  • 국내 자전거 유통량의 90%가 외국산이랍니다.

    저가형 자전거는 거의 마데표...세계자전거 시장의 거의 대부분을 차이니즈가 장악하고 있다고...

    해서 4대강 자전거 어쩌구 해서 듕국이 제일 웃고 있다는 기사를 본 적...

     

    허나 죄송합니다. 저도 외제 자전거 타고 있어서...쩝~!

  • 부품도 그렇고 자전거 산업에 뛰어 들기에는 너무 늦었죠.  그 만큼 한국은 긴 공백기가 가장 큰 문제가 현실적으로

    아주 뒤늦은 후발주자라는 것입니다.  기술력이 있는 것도 아니고, 대기업이 뛰어들 마음이 없다는 것이 손익분기점이라던가,

    커다란 중국시장을 보고는 아예 자전거산업에 뛰어들 생각을 하지않고 있다는 것 입니다.

    하지만,

    환경적인 부분이라든가, 건강에는 고무적인 요소인 것만은 간과 할 수 없을 것 같습니다.

     

     

  • 당연한 결과 입니다.

    우리나라가 아무리 "빨리빨리" 나라라지만

    수십년 간 쌓아 온 다른 나라의 유명 메이커들의 기술과 노하우를

    하루아침에 우리가 습득하고 발전시켜 세계시장에서 우뚝 설 수 있는 것은 아니지요.

    역시나 MB 다운 발상이었지요.

    거기다가 발빠른 기업가들은 각종 정책자금을 타내려는 속셈도 한 몫 한거구요.

    지금부터라도 차근히 준비하고 기술을 축척해 나가는 것이 중요하다고 생각합니다.

  • 웃는돌글쓴이
    2011.11.4 16:06 댓글추천 0비추천 0

    ㅠㅠ 사업 구상 전에 왈바에 물어나 봤으면 시행착오를 많이 줄였을텐데요.

    다른 부분의 정책들도 이렇게 무모하지 않은지 걱정입니다.

    쓸 데 없는 비용의 지출로 세금도 낭비되었을테교 삼천리 등 자전거관련 업종의

    주가 움직임에 피해를 입은 개미투자자들도 많을 겁니다.

    국민들 그리고 전문가들에게 귀를 열어놓는 지헤로운 대통령이 그립습니다~

     

  • 꽤 오래전,,

    우리나라  공중 화장실은 형편 없었죠..

    10여년을 집중투자 하여,,공중화장실을 세계적 수준으로 올려놨죠..

    ,,

    되든 안되든,, 투자 해야 됩니다.

    잘못됬으면 뜯어내고,,다시 만들고...

    지금시점에서 자동차의,, 자전거에 대한 폭력성도 과거와는 많이 좋아 졌습니다.

    저는,, 세금의 낭비가,,자전거에 대한 부분은 ,,용서가 된다능...

    앞으로 10여년이 흐르면,,,우리도 세계최고의 자장구 강국이 되리라 믿어 의심치 않습니다.

    자전거 강국이라는 것은,,,꼭 생산에 한해서가 아니라..

    국민 누구나가 자전거를 보편적으로 많이 이용 한다는 것이 아닌지요...

    ,

    과거,,구청 예산으로 자전거를 무료수리 해준다는 것을 생각이나 해 봤습니까..

    우리는 어찌보면,,그들의 정책에서 제외 된 사람들 일 것입니다..

    그들의 정책은 ,,자전거 타고 시장가고,출근하고,,가볍게 운동하는 사람들이 우선 입니다..

    ,

    어찌보면 우리는

    인공적이지 않은,,말그대로 와일드한 상태를 더 선호하니까...

    ,

    글이 제품에서 의 생산에서..

    타는것으로 흘러서...쑥스럽슴다.

  • 처음 구호를 외칠 때 이와 비슷한 글에 댓글을 달았던 기억이 납니다.

    수십 년 된 대만이나 일본의 노하우를 따라잡으려면 조급한 생산보다

    연구에 대한 투자가 선행되어야 한다고 했었죠.

    결국 요란하기만 했지 흐지부지.

     

    실질적인 자전거 인프라 확충을 위해 가장 필요한 건 도심을

    안전하고 자유롭게 통행할 수 있도록 자전거도로를 구축하는 건데

    도심에 나 있는 자전거도로들을 보면 실로 가관이라 한숨만 나옵니다.

    통계 숫자만 늘리려는 전시행정의 산물이죠.

     

    그래도 미래를 내다 보면 자전거 생산 인프라 구축은 필요할 겁니다.

  • 저도 자전거가 교통의 한 부분을 담당하는것이 우선이라고 생각합니다.

    그렇지만

    자동차가 우리나라 산업의 중요한 부분을 차지하는 상황에서는

    자전거가 활성되는데 장애요소가 너무 많다는 생각입니다.

    자전거가 교통의 한축을 담당하면

    자동차 회사 이익이 그만큼 줄어들텐데

    과연 자동차 회사가 가만히 있을까요?

    제 생각에는  어떤일(로비등등)벌이더라고

    자동차 회사가 가만히 안있는다에 백만 스물두표..

  • 그래도 자전거는 타야 한다고 생각합니다. 왜요? 어디 좋은 이유가 한두가지라야 말이죠...ㅎㅎㅎ

    위에서도 언급하셨다시피 자전거타는 환경은 정말 몰라 보게 좋아진 건 사실이지 않습니까?

    그러다 보면 자전거 관련 산업도 어느 분야에선가 분명히 좋아질 수 밖에 없지 않나 싶습니다.

    잘 아시겠지만, 2000년대 초반에는 자전거의류 조차 국산 제품이 거의 없었지만, 지금은 유명 브랜드는 아닐지라도

    어렵지 않게 국산 의류를 만날 수 있으니까요. 그러다 보니 저도 논제에서 벗어난 것 같다는...ㅎㅎㅎㅎ

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