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사후약방문?? 흠....

rampkiss2013.01.07 23:55조회 수 3199댓글 3

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맥스 130 자가 정비 하다하다 어느정도 자리가 잡혔다가

욕심이 나서 니들베어링 정렬하다가....

완전 정렬하려고 시도하다가.... 욕심이 과했는지....

지나치게 한 것인지... 레프티 분해한게 닫히지 않습니다..ㅠㅠ....

강제로 닫다가 니들이 2-3마디가... ㅠㅠ...




물로 찌든때 세척하고 ....


결국 어쩔 수 없이 엠티비 바이커 님이 추천한 그분께.... 맞깁니다...

부품 되도록 안갈로 살리는 쪽으로 가자고 부탁합니다..

약 2-3주만에 찾았습니다..



헐... 근데 니들은 새거 쓰는게 싸게 먹힐뻔 했던거 같기도 해요...


세척하느라 시간이 걸려 추가 공임들어가고...


약 5-6시간 작업으로 12.6만원의 비용이 들었군요

시간당 2만원 조금 더 들게되었네요...


암튼... 







레프티 맥스 130입니다.. 스프링을 약한걸로  교환후...

아직 라이딩 전이지만 새그가 얼마나 들어가야 정상인가요?

조금 많이 들어가는 느낌이 들어서요...^^...


흠.. 너무 약한 것인지.. 팍~ 힘으로 안장에 앉은채 누르면 쿵 ~하는데....

뭐 라이딩중에 일부러 그만한 힘을 가할일이 생길지 모르겠지만.. 암튼...


다른 것보다 프리로드 새그가 상당히 많이 들어가요.. 4-6센치?

새그가 4-50프로 먹을정도면... 스프링 너무 약한걸까요?

아니면 그냥 스무스 하게 탈만할까요?



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댓글 3
  • rampkiss글쓴이
    2013.1.8 00:19 댓글추천 0비추천 0
    아... 그리고 혹시...

    레프티 맥스 130 정비 후.....

    원래 들어 있던 스프링이 맥스 140용 티탄 스프링 (레드) 란걸 알게되었습니다.

    문제는 130에 맞게 (전주인에 의해?) 약간 커팅 되서 잘라져 들어있었다는 것...


    뭐 샥 정비후 찾는 과정에서 6천원 쳐주시겠다는데...

    그냥 기념품으로 들고 왔는데...

    1. 이거 뭐 나중에 리어샥 용으로 쓸수 있을지...

    2.맥스 140 티탄 이게 리어샥 규격으로 따지자면 몇방이나 될지...궁금합니다.

    3. 만약 리어샥에 쓰게 되면 가공이나 절단은 어케 하는지...

    4. 현상태 140용을 130으로 커팅되어 약 10미리 짧은 상태에서 객관적인 경제적 차치는 얼마나 될까요?
  • rampkiss님께
    샥정비하신 윤석원 님께 물어보는게 더 현명한 답이 나올겁니다...ㅋ

    샥스프링 미벨용으로 쓰게요??

    리어샥에 쓰이는 스프링과 규격반경부터 틀릴텐데...
  • mtbiker님께
    rampkiss글쓴이
    2013.1.21 19:20 댓글추천 0비추천 0

    약간 난감하네요..^^...


    스프링 길이랑 샥 트레블이랑 상관 없으시다고 블로그 답변 주셨는데....


    실제로 원래 스프링 껴보면 130이 나오고... 새로 간 스프링 끼면 110 밖에 안나오는데...ㅠㅠ...


    그냥 정비해주신게 맞다고만 하십니다..ㅠㅠ...


    뭐 110 이라도 상관 없긴 한데......... 그래도... 맥스는 130-140이라야... 프리한 맛이 있는데...ㅠㅠ....


    (정비후 찾을때 미리 재볼걸 그랬나봐요..ㅠㅠ....뭐 ... 말씀하시길 니들 1-20 미리 틀어져도 그리 지장 없고...


    트레블 1-20 미리 짧아져도 그에 맞게 타면 되지 않나 하시긴 했는데... 그래도.. 20미리나 짧아지니.. 매우 어색합니다..ㅠㅠ)



    ㅋㅋ.. 제킬을 그냥 요즘 나오는 xc 풀샥 느낌으로 타도 될거 같긴한데.. 요즘 차에 비해 무지 무겁죠..ㅠㅠ...


    뭐... 스프링 + 기본 정비 12.6만원에 가벼워지긴 했는데... 샥트레블이 짧아서... 버텀아웃 되는게 걱정입니다...


    (방에서만 눌러보고 나가서 필드 테스트는 아직이지만... 심히 걱정입니다... 단차 큰 곳 지나다 쿵~ 할까봐서요..)

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