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케니보 SL은 어떨까요

페달질2022.02.24 11:32조회 수 913댓글 17

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오는 사람이 많지 않은 게시판이지만 그래도 전기차 타는 분들이 계시니.. ㅎㅎ

내무부장관님의 결제가 반 정도 떨어져서 전기mtb 둘러보고 있습니다.

두 모델 정도로 좁혔는데요, 트렉 레일 신형 9.8 아니면 스페셜라이즈드 케니보 SL 엑스퍼트 또는 콤프 생각 중입니다.

레일9.8과 케니보 콤프 가격은 비슷할 것 같구요.

사실 두 자전거는 성격이 많이 다르긴 한데

케니보가 가볍고 모터와 배터리가 작다보니 모양도 이쁘고 디자인도 검증된 엔듀로 그대로죠.

자전거 타면서 아 조금만 힘 보태주면 딱 좋겠는데 싶을 때가 많아서 케니보sl도 좋지 않을까 싶네요.

emtb 타는 분들은 결국 풀파워 타는게 좋다는 얘기는 많이 하더군요.

 

풀파워 emtb는 업데이트된 레일이 좋아보이는데 신형은 모터 인증 문제로 현재 수입 일정조차 잡혀있지 않다고 하네요.

리보는... 음... 개인적으로 너무 못생겼습니다. 취미의 영역에서 디자인은 중요하죠. ㅎㅎ

이래저래 생각 중입니다. 혹시 케니보 sl 타는 분이 계실까 해서 적어 봤습니다.

Screenshot 2022-02-24 at 11-33-43 Rail 9 8 XT Trek Bikes.png

Screenshot 2022-02-24 at 11-33-23 Turbo Kenevo SL Comp Specialized com.png



페달질
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한별님...내일 8시...비 오면, 번개 폭파 입니다. (by mtbiker) 역시 한바퀴 타고 오니 좋네요. (by 페달질)
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댓글 17
  • 페달질글쓴이
    2022.2.24 11:36 댓글첨부 1추천 0비추천 0

    IMG_0326.JPG

    그런데 게시물 쓰면서 두 사진을 나란히 놓고 보니 지오메트리 차이가 눈에 확 띄네요. ㅎㅎ

  • 페달질님께
    mtbiker
    2022.2.26 15:30 댓글추천 0비추천 0
    키가 174이상 이시라면
    레일 L사이즈 추천합니다. : )
  • 해와소년
    2022.2.24 12:18 댓글추천 0비추천 0
    케니보 이쁘네요. 내무부 장관님 절반 결재가 가장 부럽습니다. 근데 모다바이크 가격이 언제 이리 올라갔나요? ㅜ.ㅜ
  • 해와소년님께
    페달질글쓴이
    2022.2.24 12:31 댓글추천 0비추천 0

    그게 스페셜라이즈드 놈들이 가격을 다 올려놨습니다. ㅠㅠ

  • 해와소년님께
    JAESUNG
    2022.2.24 22:38 댓글추천 0비추천 0

    그 때문에 지금 시장에 있는 상태 좋은 1,2세대 중고를 어여 구입하는 게 방법이라니깐요... ㅠㅠ

  • Bikeholic
    2022.2.24 14:55 댓글추천 0비추천 0

    저는 주위의 만류에도 불구하고, 출력약한 미니벨로용으로 전기차를 만들었지만

    하나도 불편하지 않습니다.

    PAS 5단계중 1단계 70% 2단계 15% 3단계 10% 4단계 5% 5단계 0% 이 정도 비율로 사용해본것 같습니다.

     

    싱글 업힐도 3으로만 놔도 충분하더라구요.

    말 그대로 제 부실한 허벅지상태를 감안해 뒤에서 누가 좀 밀어만 줘도 충분하다는 생각에 전기차로 컨버전 한것이라서요.

     

    출력은 너무 개의치 않으셔도 될듯합니다.

    돈이 웬수죠 돈이 ㅋㅋ

     

  • Bikeholic님께
    페달질글쓴이
    2022.2.24 15:04 댓글추천 0비추천 0

    케니보sl이 모터출력, 배터리 용량이 레일의 반이 채 안되는데 가격은 비슷하거나 더 비쌉니다. ㅎㅎ...

     

  • JAESUNG
    2022.2.24 22:37 댓글추천 0비추천 0

    1. 특정 조건에서 사용한다는 전재 하에는 아주 좋은 자전거는 맞습니다.

     

    해외 포럼에서는 이것으로 SUB 13~15kg로 극단적인 세팅을 하는 경우가 종종 있습니다.

     

    단, 사용 용도가 내가 타는 코스의 특성, 주행 시간 등의 요건을 충족시켜줘야 해서 극히 제한적입니다.

    (메인 배터리를 빼고 외장배터리로만 사용을 하는 등)

     

    나에게 맞겠다는 확신이 들어야 살 수 있는(?) 잔차라고 보는게 좋을것 같습니다.

     

    출력은 딱 내가 페달링 인풋하는 만큼만 나온다고 보면 됩니다.

     

    저출력 모터에 절반 용량의 배터리로 풀파워드에 700wh 배터리가 달린 자전거만큼의 주행거리가 나온다는 말은

    정말 모터로 가는 힘이 작기 때문입니다.. 물리법칙을 거스를 수는 없는겁니다.

     

    이 때문에 전기그룹끼리 라이딩에서는 그룹에 끼어서 페이스를 맞추는 것은 거의 불능에 가깝습니다.

     

     

    2. 풀파워드는 정말 아무거나 구입해도 성능은 다 고만고만합니다.. 디자인과 가격, 사이즈를 고려해서 구입만 하면 됩니다.

  • JAESUNG님께
    페달질글쓴이
    2022.2.24 22:54 댓글추천 0비추천 0

    요점을 잘 정리해 주시는 말씀 감사합니다.

    자전거로 싱글도 타고 개척도 하고 유랑도 하고 이래저래 굴려보려면 풀파워가 맞다는 얘기로 들리네요.

    풀파워는 트렉 레일이 마음에 드는데 언제 들어올지 모른다는 문제가 있습니다. 급한 건 아니니 기다려볼까 싶네요.

  • 페달질님께
    JAESUNG
    2022.2.25 07:06 댓글추천 0비추천 0

    1번의 일부 내용은 정정 합니다 ㅎㅎ.. 제가 리보SL로 페달질님의 제목을 잘못 이해했네요.

     

    근력자전거만 타다가 저출력 모터라도 타면 신세계가 맞는데.. 그 신세계는

     

    풀파워드를 타는 다른 동호인과 한번만 라이딩 해봐도 깨집니다.

     

    요즘 같은 시기에 폭락하는 주식 ' 존버'하는 거 만큼 어려울 겁니다 ㅎㅎ;;;

  • mtbiker
    2022.2.26 15:27 댓글추천 0비추천 0
    트렉 레일.
    단점부터 말씀드리면...
    1. 배터리 발사. 이슈
    2. 라지 L 사이즈 이하는, 녹블럭 때문에
    핸들바 조향각도에 한계가 있고,
    S, M 프레임은 녹블록 제거 시
    샥크라운이 다운튜브를 긁어서 파손될 수 있습니다.
    의외로 동네 뒷산 싱글트랙 탈 때
    핸들바 각도 때문에 코너링 시 번거로움이 발생하죠.


    장점.은...
    보쉬 하단부의 모터가드가 "금속 메탈" 이라
    웬만한 호박돌에 때려 박아도 멀쩡합니다.
    가격도 3만8천원.이라서 부담없이 교체 가능하죠.
    저는 라지L사이즈 라서 녹블록 제거 후
    롱 탑튜브 / 35숏스템+38라이저바 / 짧은 가변싯포
    셋팅으로 편하게 타고 있습니다.
    레일의 L 사이즈는 키 174cm부터 탈 수 있습니다.
  • mtbiker님께
    페달질글쓴이
    2022.2.26 16:23 댓글추천 0비추천 0

    답변 감사합니다. 역시 경험자분들의 얘기를 들을 필요가 있네요 ^^

    일단 제가 조사한 바로는 2022 모델부터 녹블락의 각도가 넓어졌다고 합니다. 그리고 현재 트렉 자전거를 타고 있는데 녹블락 때문에 문제 된 적은 없더군요. 그 이상 돌리면 제가 먼저 넘어집니다. ㅎㅎ

    그리고 일단 제 키가 174가 안되고(ㅠㅠ...) 2022 모델은 리치가 길어져서 사이즈업 하기엔 부담스러울 것 같습니다.

    트렉 하드테일 ml 타니까 딱 좋더군요.

    배터리 발사는 구조 보니까 좀 걱정 되던데 실제로 일어나나보군요. 좀 더 이야기 해 주실 수 있을까요...

     

    근데 오늘 또 샾에서 이야기를 나눠봤는데 신모델이 올해 안에 들어올 수 있을지조차 알 수 없다네요.

    차라리 그냥 2023 모델 기다리는게 나을 수도 있다는 말을 들었습니다. ㅠㅠ

  • mtbiker님께
    페달질글쓴이
    2022.2.26 16:43 댓글추천 0비추천 0

    헐... 이건 좀...

    설마 새 모델에서는 개선되었겠죠.

    포럼 좀 디벼보니 2021 모델에 발생했다는 얘기는 없는 것 같긴 하네요.

  • 페달질님께
    mtbiker
    2022.2.26 17:05 댓글추천 0비추천 0
    배터리 고정부 나사를 조여도
    충격량이 쌓이면 갑자기 발사
    제가 2021레일9.8xt카본 타고 있습니다만...

    1. 주기적으로 배터리 고정부나사 조임을 확인해야 합니다.

    2. 배터리가 떨어지지 않게
    실리콘이 덧대진 벨크로 밴드를 감아야 합니다.

    3. 미노링크 록타이트 접착 반드시 하세요.
    전 출고 3일 만에 미노링크 하나 빠졌거든요.

    보쉬 토크가 워낙 강하다 보니, 레일 구입 후 첫 1개월은
    각종 링크 부위/액슬/배터리 고정부...를 매주 토크값 체크 했어요

    개척 / 속도 보단 험로주파 모험(?)을 즐기신다면
    스캇 e랜섬 180mm 추천합니다.

    추신. 앞로터는 반드시 마구라 220로터 쓰세요 !
  • mtbiker님께
    페달질글쓴이
    2022.2.26 17:09 댓글추천 0비추천 0

    타시는 모델이 2021 9.8 맞으시죠? 혹시 실제 발생한 적이 있는지요?

  • 페달질님께
    mtbiker
    2022.2.26 17:12 댓글추천 0비추천 0
    2021모델 탑니다. 저는 다운힐을 천천히 해서
    아직 배터리가 빠진적이 없습니다.
    작년 12월 부터 현재까지 백수.라서
    매일 레일 5시간 탄지 3개월차 됩니다.

    그 대신 뒷허브 라쳇이 사망했죠.
    무료 워런티로 6파울 뒷휠로 교체는 해줍니다.

    파크 / 파크급 일반산(망우산)
    드랍 하시는 분들은 종종 배타리가 발사됩니다.

    구매 후 첫 1개월 간은
    링크 / 배터리 고정부 / 액슬
    매주마다 토크값 조임점검 해야 합니다.

    2개월 차부터 자리가 잡힙니다.
  • 탑돌이
    2022.6.1 23:04 댓글추천 0비추천 0
    잠재적 구매자 입장에서
    좋은 정보 얻었슾니다.
    바이커님은 예나 지금이나 지혜의 샘물이시네요.
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