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국산 카본핸들바 공개.

갈치2005.09.23 19:12조회 수 707댓글 6

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당사는 복합재료에 관한 이론과 풍부한 경험을 보유하고 있으며 스포츠 레져 용품 및
항공, 산업용품에 관련한 제품을 생산하고 있습니다.

최근 새롭게 각광받고 있는 MTB용품 개발에 그간의 기술을 이용하여 국산 MTB Handle Bar
를 생산하게 되어 MTB를 사랑하는 동호인들에게 소개하고자 합니다.

Maxsoft   KBH450 composite Handle Bar  

일 방향 카본 섬유를 적층설계 공정을 이용하여 Bar의 강도를 극대화 하였으며
구조강도 설계 및 성형방법은 항공기부품 성형기준인 섬유 체적율
60%를 기준으로 제작하여 강도의 신뢰성을 높였습니다.
설계기준은 Easton's EC70의 무게 및 강도를 기준하여 개발하였으며
3 Point Bending 시험을 통하여 강도 수준을 확인하였습니다.

본 제품은 강도 테스트 및  실차 시험을 거쳤으며 산악자전거의 조건을 충분히
수용할 수 있습니다. 그러므로 제품의 하자에 100% 환불을 조건으로 판매되며
국산제품의 기술수준으로 개발되었음을 자랑스럽게 생각합니다.

MTB동호인들의 많은 관심을 부탁드립니다.


감사합니다.

Home page : www.composite21.com
TEL : 016-258-3314
TEL : 055-345-1663,4

판매조건 : 파손시 100% 환불 (보증기간:평생)


하중조건 : Span Length : 300mm
          Loading nose : D25mm
강    도 : 400kgf/cm^2

시험장비 : SCHENCK 만능재료시험기
시험장소 : 한국기계연구원 재료특성평가실

 무    게 : 132grams
 길    이 : 610mm (24")
 사 이 즈 : 25.4, 5°
 칼    라 : 3k fabric 카본무늬 투명 코팅
 제조방법 : Inner Pressure Process
 성형압력 : 5bar/cm^2
 Bar end : 보강 Glass Tube 삽입
 칼    라 : Black
 기    타 : XC용도로 제작되었음. 핸들바 끝부분 보강되었음.

판매금액 : 50,000원 (예약판매 예정:40대 한정)
(반송 시 택배비 본인부담)





판매중인 카본 Black Handle Bar



정면에서 본 Logo 및 중심라인



Bar End보강 Glass Tube 모습



                        개발 진행중인 케블라 섬유(방탄섬유) Handle Bar



                          Handle Bar 3point Bending 시험장면




                        Handle Bar 3point Bending 시험장면




                                외산 제품 시험장면(EC-70)



장착된 핸들바 사진.


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댓글 6
  • 대단 하십니다....
    이제 국산 카본 싯포스트랑,바엔드...나아가서 프레임도 나올것 같네요~
    짝짝짝~박수 보넵니다...
    한가지 궁금한게 있는데....
    강도외에 탄력은 어느정도인지 궁금합니다....
  • 탄성요??좋죠!! 알루미늄만 쓰다가 갈치님께서 선물로,,ㅎㅎ 백양산 딴힐때 손목저림 확 달아났네요,,가격대비 성능짱임다,,,^^
  • 부품의 국산화.....좋은일입니다....
  • 갈치글쓴이
    2005.9.24 09:55 댓글추천 0비추천 0
    탄력, 탄성이란것이 객관적인 수치로는 나와있는데 그게 사람이 어떻게 느끼는지는 다르네요.
  • 제가 알기로는 가격자체도 굉장히 저렴하게 내셨답니다. 카본이 사람손이 많이 가는 물건이라네요. 그래서 현재는 강도나 탄성외에 부분에서 조금 미숙할 수도 있답니다. 일단 반응만 괜찮으며 더욱 완성도 높은 제품으로 만드실거라네요^^.

    현재는 의료기기부품(MRI에들어가는 카본소재 고급부품,전량일본수출), 인라인 카본부즈(완제품도 있답니다), 첼로케이스(1개 약 300만원정도 하는 고급) 등을 만들어 대부분 수출하고 계시다네요. 또 정부와 산학협동 연구에 연구비 지원받으로 제품개발도 하고 계시구, 그리고 예전에 삼천리에 카본 프렘을 만들어서 납품한적도 있다고 하십니다. 따라서 이번에 카본 핸들바는 돈 보다는 국내 MTB시장의 활성화와 국내 카본연구와 생산성의 우수성을 동호인들에게 알리기 위함이였다고 하십니다.

    마지막으로 안타까운 얘기지만 연구실에서 생산되는 다른 제품들에 비해 핸들바의 비중은...음... 티끌만한 정도라 하시네요. 하지만 호응만 좋으면 현재 개발중인 여러색상의 케블라(방탄소재. 제가 확인한 결과 자주색 줄무늬, 노란색 줄무늬 그리고 완전 은색으로된 핸들바) 소재로된 핸들바도 생산하실 거랍니다. 현재 반제품은 제가 가서 확인했습니다. 그 무늬와 색상이 장난이 아니며 현재 전 세계에서 하나뿐인 핸들바들 같았습니다. ^^*

    아무쪽록 한국! 그것도 부산분에 의해서 이런 물건이 생산된데 대해서 매우 자랑스러웠으며, 동호인 여러분의 호응이 있었으면 합니다.

    마침 그분과 통화되고 집이 근처인지라 제가 직접 방문하여 대화하고 제품구경까정 하였습니다.

    홧팅입니다. !!!
  • 멋지네요. 일단 국산이라 가격이 외산보다 좋구 디쟈인이야 지금도
    좋지만 더 나아질거구...암튼 잔차도 국산 부품으로 완전
    바뀌는 날이 왔음 좋겠네요. 번창을 빕니다.~
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