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초보 궁금증....기어비 업글? 순서...

hi-지니2006.05.30 19:33조회 수 694댓글 12

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주행중 기어비에 대한 궁금증이 있습니다....도로 주행중에...

보통 앞 2/뒤6,7단에 놓고 타는데요...기어비를 올리는 순서가 궁금 합니다.

통상 2-6  ---> 2-7  ---> 2-8  ---> 2-9  이렇게 올리면서 달리나요..?

그라모 앞에 3단일때는 (2-9 다음에는)...3-5,6에서 시작 하나요?

보통 앞 1단에 뒤 1,2,3단......앞2단에 뒤4,5,6단 ....앞3단에 뒤7,8,9단에 놓는것이

가장 좋다고 알고 있는데....

기어비 계산하면 답이 있겠지만...원체 계산 때리는걸 싫어 해서리...

아시는분 계시면 알려 주세요...^^*


hi-지니
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댓글 12
  • 알로에
    2006.5.30 19:54 댓글추천 0비추천 0
    보통.......가장 좋습니다
    변속계열에 무리가 가지않는 기어비죠
    언발란스한 기어비로 주행즐기면 스프라켓,체인,크랭크 수명이 아마 짧아지겠죠
    변속트러블도 생길 것 같구요
    고수분들이 답해주시죠 ㅎㅎ
  • maelchi
    2006.5.30 21:04 댓글추천 0비추천 0
    기본 2-4단에서 시작해서 2-4, 2-5, 2-6, 2-7, 2-8, 3-7, 3-8, 3-9 이런식으로 올립니다.
    내릴때는 반대로 2-3, 1-4, 1-3, 1-2, 1-1 이렇게 하구요..
    앞변속을 올릴때(2->3) 뒷변속을 한단 내리면(8->7) 페달링할때 이어지는 느낌이 자연스럽더군요
    개개인마다 스타일이 있겠지만...제경우는 그렇습니다. 중요한건 변속비를 잘 맞춰줘야
    구동부품을 오래 쓸 수 있어요 ^^
    전 현재 체인을 2년넘게 쓰고 있는데..아직 별 탈 없이...;; 가끔 튀긴 하지만 잘쓰고 있습니다.
  • air-bike
    2006.5.31 01:08 댓글추천 0비추천 0
    멜치님 말씀에 슬며시 동감은 갑니다....하지만 제경우는 변속의 방식을 정형화 시키기 보다는

    "감각"에 의존을 많이 하는 편입니다...달리는것도 힘들어 죽겠는데 언제 봐가면서 하겠습니까?

    그리고 길의 상태 또한 천차만별 입니다. 반드시 위순서가 맞지는 않습니다.

    익숙해지면 모든 절차가 자동으로 행해집니다... 중요한것은 가속을 하는 과정의 리듬 입니다.

    그리고...장비 아끼면 실력은 늘지 않습니다. 멀리봐서 일단 자전거 자체가 "소모품" 입니다.

    제 주변의 고수분들은 거의 체인,스프라켓 수명이 상상을 초월 합니다.

    저역시 엊그저께 한달이 안된 XTR 카세트하나가 완전 작살이 났습니다...ㅠㅠ

    일단은 .... 달리세요... 장비의 수명...그런거 잊고요...^^

    그 어느 장비보다 지니님 자신이 우선 아니겠습니까 ?
  • juntos
    2006.5.31 05:06 댓글추천 0비추천 0
    에바님..... 그사람의 장비를 보면은 다루는 사람의 라이딩 습관과 심리상태를 알수 있습니다.....
    빨리 가서 먹어야 겠다는 심리적인 불안감이....
    장비를 마구 짖밟아.....
    죠지는거 아닐까요?
    변속은 1 -1 1-2 1-3 2-4 2-5 2-6 3-7 3-8 3-9 의 순으로 으로 하시고 아래 위로 1칸정도는 융통성을 발휘해서 사용하시면 효과적이면서 장비까지 오래 사용할수 있답니다....
    유혹의 선을 넘어가면 체인이 뒤틀리면서 스트레스를 받아 팅~ 하는 소리와 함께 저세상으로 가는 경우가 발생 한답니다.....
    언제나 마음속에 333을 염두해두고 라이딩을 하시면 돈몇푼 아껴서 닭한마리 먹을수 있다는 유익한 상식~ㅎㅎㅎ
    혹시 깜빡 깝빡 하시는 분들은 왼쪽 팔목에 3 - 3 - 3 = 한마리... 라는 문신을 새겨놓는 방법또한 깡패퇴치와 적절 변속이라는 일석 이조의 효과를 보실수 있을 것으로 알아 바라마지 않샤오며.....
    으......아침이닷......휘리릭~
  • 훈이아빠
    2006.5.31 07:55 댓글추천 0비추천 0
    멜치님 시키는대로 해봐야징~~!!
    나는 무식하게 2-1, 2-2, 3-4, 3-5 이런 거 많이 쓰는 편이었는데 좋은 정보입니다.
  • hi-지니글쓴이
    2006.5.31 07:55 댓글추천 0비추천 0
    알로에님...멜치님...에바님...준토스님.....조~은 답글 주셔서 감사합니다...^^*
    최근에 도로 라이딩을 몇번 했더만...이상하게 뭔가 뒤죽박죽이 되버린 느낌이라...ㅎㅎㅎ
    여러 고수님들이 주시는 노하우 열심히 연마해야 겠습니다....항상 3-3-3을 기본....그라도 보믄
    에바님 말쌈따나....나만의 리드미컬한 기어비를 만들어 낼 수 있겠죠...^^*

  • hi-지니글쓴이
    2006.5.31 08:02 댓글추천 0비추천 0
    댓글 다는 사이에 아빠님이....^^*...반갑심다...
    저는 왕~무식하게 변속하고 돌아 댕겼습니다....이래가...언제 닭 한마리 묵을 수 있을런지...
  • 양파링
    2006.5.31 09:17 댓글추천 0비추천 0
    좋은 정보 지님님때문에 알고 갑니다.
  • maelchi
    2006.5.31 10:43 댓글추천 0비추천 0
    제가 변속하는 방식은 저의 스타일입니다. 꼭 저렇게 하는게 좋다고 말씀드린건 아니구요..제가 근력이 약해서 무겁게 밟고 나가는 스타일이 되지 못해 찾게 된 방법이 가볍게 2-4단에서 출발해서 차근차근 한단씩 올리는 거였습니다. 가끔 깜빡하고 2-5단을 넣고 출발하면 무겁다고 느낄 정도니까요...그만큼 하체가 부실합니다. - _-;;
    기어비 마음대로 사용하셔도 크게 상관은 없겠지만...이왕 돈들여서 사용하는 부품이니 오래 사용하는게 좋지 않을까요? ^^; 레이싱을 즐기시는 분이라면 부품 나가는거 별거 아니라지만 글쓰신 분이 초보라고 하셨고.. 그래서 제가 도움이 될듯 하여 말씀드렸던 겁니다.
    날씨가 무지 좋네요..즐거운 라이딩 하세요~ ^^
  • color
    2006.6.2 07:37 댓글추천 0비추천 0
    음~ 멸치님, 땡큐! 잘 지내시죠.
    자갈치님들 안~뇽들 하시죠....^^*
    에바님, 요새 날라다닌다는 음~ 미워용~ 준토스님, 달구 먹고 집습니당~
  • breakaway
    2006.6.2 17:42 댓글추천 0비추천 0
    ㅎㅎ 자신의 체력에 맞는 변속방법은 너무 힘들지 않는 범위내에서

    그리고 가장 적절한 기어비를 찾기위해 변속을 반복..반복 해보시면

    지형에 맞게 자신의 상태에 맞게 그때그때 변속이 자연스레 이루어 지더라구요...

    물론 약간의 지식이 있으면 많은 도움이 됩니다

    반복 숙달이 가장 좋은 트레이너죠 ^^
  • hi-지니글쓴이
    2006.6.3 00:20 댓글추천 0비추천 0
    여러분들의 조~은 답변들 마음새기가메...열심히 타볼랍니다...감사합니다..^^*
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