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[후기]--쥬시7 카본 분해기...@,.@a;;

kown902008.02.05 00:33조회 수 774댓글 14

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얼마전에 구입한 디스크 브레이크...
궁금해서 과감히? 분해 해보았습니다!



분해전...멀쩡한 모습...ㅡ.ㅡ;



분해중....^^;



펼쳐보았습니다.
부속..몇개 안되네요..ㅎㅎㅎ



조금 자세히..




피스톤..생각보단 깨끗하더군요..



합체...짜짠~~~ ^^*
역시 딱았다고..레버감이 좋네요!~~ㅎㅎㅎ

내친김에 블리딩도 할려고 했으나...



헉~~!!! 벌써 시간이 이렇게 되었뿐네요..
블리딩은 내일..해야쥐!!.


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댓글 14
  • 조만간 닉을 권미케닉으로 바꾸게 될 것 같은 예감이...^^
  • 혹시 저 빨간거 돌리면 로터와 패드사이 간격이 넓어졌다 좁아졌다 조절되나요?
    로터와 패드사이 자유유격이 좀 넓은 디스크 브렉을 찾고있는데 그런게 혹시 있을까요?
  • 정비란것을 하고나면 찌꺼기가 싹 없어진듯해서 기분까지 가볍죠....정비의 생활화 필요합니다,
    분해 조립하신다고 고생 많이 하셨ㅅ네요
  • 이거보고...나도 무작빼이로 분해하면 안된다....절대 안된다....
    근데 분해하고 싶네....ㅋㅋㅋ.
  • 조립은 분해의 역순 <- 이 말이 실천이 안되는 사람도 있어요 ㅠㅠ
  • 부지런하십니다...ㅜ,.ㅜ
    이제는 흙도 잘안터는데...
  • kown90글쓴이
    2008.2.5 12:52 댓글추천 0비추천 0
    엄관산님,,,..저 빨간건 레버감도를 조절하는 다이얼입니다.
    캘리퍼의 간격하곤 전혀 상관이 없지요..

    패드간격 조절되는건..아마 없을꺼 같네요..ㅎㅎㅎ

    분해후 재조립한 제품은 왠지모르게 신뢰감이 급상승하네요...
    뭐..구조를 뻔히 알게 되었으니..움직이는게 눈에 선~~하죠..ㅎㅎㅎ
  • 엄광산님이 말씀대로 빨간 다이얼은 제가 알기론 패드간격을 조절하는게 맞는걸로 알고 있는데요~ ^^;; 그리고, 직접 사용도 하고 빨간 다이얼을 돌리면 위에 보이시는 톱니에 물려 압을 살짝 밀게되어 패드가 좁혀졌다 늘어졌다 하는게 육안으로 보입니다. 물론, 아주 미세합니다. 한번 눈으로 보세요. 그리고, 타회사들도 저런 방식들로 나오는 방식들이 있습니다. 레버 감도라는건 처음 들어봅니다 감도는 오일 점도를 다르게 해야 가능한걸로 아는데~ 레버간격은 레버 안쪽의 작은 볼트로 하는거고... 음... 제가 틀린걸 까요?
  • 저게요.
    패드 간격을 살짜쿵 조절해서 레버감을 조절합니다.
    마치 림브렉 스피드 다이얼의 다이얼처럼요.
    아비드의 최강점 중의 하나입니다.
    아비드 만세. 얼티메이트 림브뤠끼 만쉐이~~!!
  • 제꺼도 고쳐주세요 ㅡ.ㅡ ;
  • kown90글쓴이
    2008.2.5 22:51 댓글추천 0비추천 0
    훈이아빠님 딩동뎅~~♬♩♪

    우혁님 생각처럼 저도 웜기어가 피스톤의 체적을 변화시켜 궁극적으론 패드 간격이 넓어지나,
    했으나..체적만 바뀌고 레버를 조금 움직이면 원상복귀 되던데요..ㅠ.ㅠ;;

    아비드 림브렉크의 스피드 다이얼역활 정도 밖에 안되는거 같습니다.
  • 권님 정말 대단하십니다...... 근데 한쪽레바는 잘 되셨나요?
    아뭏튼 변화는 쉽지 않은것 같습니다,,,^^
  • kown90글쓴이
    2008.2.6 19:32 댓글추천 0비추천 0
    네..준토스님,,완벽복원? 되었습니다! ^^;
    그거 해결한다고 피스톤 오링이 녹았더군요...ㅡ.ㅡ;

    아비드 스페어파트 사려고..온동네 샾다돌다가..다행히 부품이없어서..
    낙심하고 돌아오던중..

    동네철물점 큰데서 100원주고 해결했습니다.(오링이 종류별로 너무많아서..찾는데 애먹음.ㅡ.ㅡ)
    덕분에 디스크 브레이크 공부 잘 했습니다..ㅎㅎㅎ...^^b
  • 아~ 그렇군요. 원상복구를 해버리는군요. ㅜ..ㅜ
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