안녕하세요.

뭐 별로 안쓰던 기능인데

이거 집에서 만져보니 재미가 있는 기능이군요.

플러스로 끝가지 돌리니 들어가는 느낌이 뻑뻑해지면서 느려집니다.

리바운드와 반대의 개념이겠지요?

그렇다면...

임도길에서는

천천히(+) 먹고 천천히(+) 나오는게 좋을까요?

아니면 빨리(-) 먹고 빨리(-) 나오는게 좋을까요?

아니면 천천히(+) 먹고 빨리(-) 나오는게 좋을까요?

아니면 빨리(-) 먹고 천천히(+) 나오는게 좋을까요?

다른 한 편 싱글길에서는 어떻게 될까요? 흐흐흐

햐... 이거 또 고등 수학, 물리학이 되는군요.

제생각엔 단차가 적은 임도 같은 비포장은

컴프레션은 빠르게 리바운드도 빠르게

단차가 비교적 있는 싱글길은

컴프레션은 느리게 리바운드도 느리게가 좋을 거 같습니다만?

여기에 플러스해서

리어샥도 어떻게 놓는게 좋을까요?

리바운드를 빠르게 느리게?

햐... 어렵다. ㅎㅎㅎ

고마 귀찮은 저는 프론트 컴프레션 가운데 리바운드 가운데

리어샥도 가운데(^ㅠ^)