albaskin|10|220|태능육사정문|05:00|9|4만|무제한|010-7744-5516(오후7시이후)|*****  답사로 정보 수정합니다. ***********
(0 km) 육사 정문
(12km) 남양주시청
(20km)마석
(24km)화도휴게소
(30km)대성리역
(38km) 청평검문소    빛고개1.7km
(59km) 강촌 <<조식>>
(69km) 의암터널, 터널지나 46번지방도 선택. 우회전(파출소) 계속 직진 끝 삼거리에서 우회전
(96km) 세월교
(108km) 배후령정상 오봉산휴게서 (10km언덕)
(116km) 추곡령/추곡터널 (4km언덕)
다운 후 추곡휴게소(120km)지나 1km언덕 이후 24km 소양강끼고 낮은 업다운 정망 최고

(151km)송청삼거리, 우회전 31,46번 지방도로로 6km 큰길로만 직진하다 31번 국도로 진행
(160km) 광치령/광치터널 (5km언덕)
다운 후 176km 지점에서 양양방향으로 좌회전, 절대 우회전(인제,홍천)말 것.
(178km) 원통<<중식>>
(200km) 용대리 (미시령삼거리)
(210km) 미시령(6km언덕)
(220km) 속초시외터미널 <<석식>>

9월 11일 현재 태릉 출발 춘천 경우 미시령으로 향하는 라이딩 자동차로 답사다녀왔습니다. 혼자서 앞으로 점령해야할 여러 고개들을 미리 제 눈으로 직접 확인하고 싶었습니다. 막상 도착 확인 해 보니 할만하단 자신감이 생기더군요. 물론 그때가서 어떻게 될지는 모르지만. 전체적으로 경춘도로는 달리기에 부적합하단 느낌이 들었습니다. 다행히 청평검문소지나 길이 주~욱 좋아 기분이 좋았구요 의암터널지나 구봉산휴게소까지 길도 새로 포장되었고 갓길도 넓직한게 그만이더군요.  마지막으로 추곡휴게소에서 1km업힐 후 이어지는 약 24km 소양강끼고 도는 코스는 제가 살아가면서 본 장면 중에 가장 긴 장관이라 여겨집니다. 보람 만큼이나 급경사는 아니나 잦은 업다운 하죠. 돌아오는 길은 홍천으로 왔는데 정말 고개가 믿믿하더군요. 아무튼 열심히 업힐과 싸우시기 바랍니다. 위 표를 보시고 거리에 따른 고도를 참고하세요.

답사를 통해 알게된 점

1. 지도 보고 찾아갔으나 헤매며 몇 구간 왕복 실수. 답사로 확실하게 길 숙지.
2. 배후령, 추곡령, 광치령등은 장-업힐. 그러나 미시령 마지막 2km정도의 급경사는 없다는 사실 따라서 꾸준한 페달링으로 충분한 가능성.
3. 잠실 - 홍천 - 인제 -미시령 라이딩 코스는 미시령 정복이 문제. 그러나 우리의 코스는 위 고도표와 같이 미시령 수준의 령을 세 개나 더 넘어야하고 아울러 1km 전후의 무수한 언덕을 밥먹듯이 넘어야함.

* 위 그림은 gps(마젤란 스포트렉)를 이요해 오지익스프로에서 트랙보기 성정을 이용한 것입니다. gps가 일반 바퀴 굴림에 따른 거리계산이 아니라 좌표간 직선 거리 계산이 기준이므로 거리에 다소 오차가 있습니다.







- 참가자 현황

  * 확정 : lsy6715, etale,cooltex,kwakids (4명)

  * 미정 : musso, 하루살이,cy (3명)

- 시작하며

작년 여름 잔차에 입문하고 세 달 후 속초투어 번장으로 참여했습니다. 홍천경유 쉬운 코스로 갔는데도 지쳐쓰러지기 직전 마지막 미시령을 넘어야했습니다. 말이 8km이지 약 4km부터 업힐다운 시작이었죠. 삐질삐질 21단 잔차로 논스톱으로 오르기 위해 가다가 기도까지 해가며 겨우 성공했습니다.  결과는 민폐끼치며 꼴지로 어찌어찌 힘들게 완주했습니다. 지금 생각하면 참 즐거운 경험이었습니다. 이번엔 중간 시작부터 미시령보다 빡센 배후령을 점령해야하고 또 미시령 만한 업힐을 또 해야하고... 사실 이런 고개 경험없어 저도 장담 못드립니다. 포인트는 역시 업힐과의 싸움이 되겠습니다. 평지 로드가 아니구요.  어떻게 내 자신이 힘든 길을 헤쳐나갈지 무척 궁금하기도 하구요. 그동안 열심히 로드 달렸습니다. 이 과정에서 전과 다른 제 모습을 발견하고 자기만족도 있었구요. 이젠 그 결실을 맺고자 먼 길을 떠납니다. 욕심을 부려 당일 왕복도 꿈꿔보았지만 제 분수를 알기에 편도로 좀 힘든 코스를 정했습니다. 참여한다고 해서 예비 연습없구요 각자가 알아서 연습합니다. 좀 삭막하게 글을 올린 것 같지만 마음은 따뜻한 사람입니다. 어려워마시고 참여해 주세요. 최선을 다해 번장으로서 노력하겠습니다. 자신과의 멋진 추억 우리 함께 만들어가면 정말 좋겠습니다. ^꾸벅

- 공지사항

A) 라이딩 일정 10월9일 (토요일)
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05:00 (0km) 태릉 육사 정문 출발
06:00 (25km) 남양주
07:00 (55km) (청평)장작불곰탕-<아침식사>
08:40 (70km) 강촌
10:00 (95km) 의암터널
10:40 (110km) 세월교
12:00 (120km) 배후령 (10km언덕)
12:40 (130km) 추곡령/추곡터널 (4km언덕)
13:20 (140km) 38선쉼터-<점심식사>
15:00 (150km) 양구선착장
15:50 (165km) 광치령/광치터널 (5km언덕)
16:30 (172km) 원통
16:40 (175km) 한계리 (한계령삼거리)
17:30 (195km) 용대리 (미시령삼거리)
18:30 (210km) 미시령(6km언덕)
19:00 (220km) 속초시외터미널
23:00 시외버스타고 서울로
* 저녁식사 : 터미널 근처 불고기집


B) 참고사항
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1) 타이어 슬릭 및 세미 슬릭 권장

2) 장거리 도로라이딩에 자신이 없으시거나 속초투어를 대비하여 연습을 못하시는분은
팀원들에게 민폐를 끼칠수 있으므로 참가를 자제 해 주시기 바람니다.

3) 새벽에 출발하므로 앞/뒤 라이트 반드시 준비해서 가져오시기 바랍니다.

3) 미시령 다운힐시에 보호대, 긴 팔져지 착용하실 것을 강력히 권장합니다.

4) BACK-UP차량은 구해보겠지만 없어도 진행합니다.
BACK-UP차량은 탈진자 또는 부상자의경우 Back-up차량의 도움을 받을수 있으며 이외 라이딩에 필요한 모든 장비는 본인이 싣고 갑니다.

5) 안전라이딩에 대한 의무는 라이더 자신에게 있습니다. 혹시 라이딩시에 발생할지모르는
사고에 대해서는 전적으로 본인의 책임임을 인지하시고 안전라이딩에 최선을 다해주시기 바람니다.  만약을 대비하여 의료보험증을 지참하시기 바람니다.

6) 인원제한은 없으며 접수마감도 없습니다.

7)라이딩 스타일은 팀라이딩이며 팀에서 떨어질 경우 기다림 없으며 혼자서 완주 또는 대중교통으로 돌아와야합니다. 돌아갈 시 번장에게 문자메시지로 알려야합니다.(서울행버스예매)

8) 속초 시외버스터미널 도착 즉시 마지막차 예매를 해야하며 혹 예매 불가시 다음날 올라올 수도 있으니 일단 일요일도 비워두세요.

9) 시간별 거리는 제가 인용한 것이기에 정확도에 대한 확답은 어려우며 예비답사 후 약간의 수정이 있습니다.

10) 참가비는 돌아올 때 시외버스비(14000정도) + 아침점심(만원)+저녁(만원) +사우나(6천) 총  사만원 정도 되겠습니다. 아울러 백업차량 있으면  (기름값수고료/n) 추가이며 예매불가시 민박집 값도 추가되겠죠.

11) 라이딩 이틀전 최종공지 올립니다.

12) 성인만이 참가할 수 있습니다.


* 위 라이딩 공고는 M&M 투어를 참조했습니다.


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팀라이딩으로 진행하지만 솔로 라이딩이라 생각하시고 타인 의존은 금물입니다. 모든 상황은 자신과의 싸움이며 이외 어떠한 도움도 주변에서 받을 수 없다라고 생각하세요.

  /출발시간엄수/ 보호대/ 앞,뒤 라이트 필수/
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