프레임 특성

115mm 리어 트래블 (폭스 프로트 RLC)
커스툼 버티드 6069 튜브셋
뒷드레일러 행어를 교환 가능
디스크 브레이크 사용 가능
VPP 시스템으로다운힐이 보다 안락하고, 업힐시 롤링이 전혀 없음
슈퍼라이트 알루미늄의 사용으로 가볍고, 강함.
체인스테이가 짧아서 강력한 업힐 능력

칼라 :
전기도금된 칼라 : 아노 스틸블루, 아노시트러스
파워코우티드 칼라 : 듀크블루, 건메탈그레이, 빨강
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오늘 샵에가서 봤는데 무게.. 상당히 가볍습니다.

들어보고 무척 놀랐습니다.

산타 슈퍼라이트 보다 가볍습니다. 뒷샥.. 생각보다 든든하게 생겼습니다.

각 피폿들이 독특한 구조로 생겼습니다. 업힐때. 딴힐때 변한다고 하는데

저도 보기만 한거라서 성능확인은 못해봤습니다. ^^;

현재 미국에서는 가의 폭발적인 인기로 인한 수급부족으로 타 국가는

주문후 몇달씩 기다려야 한답니다.

외모요? 한마디로 작살 그 자체입니다.

사진으로만 어제보고 오늘 직접 보고 만져봤는데 정말 온몸이

찌르르 하더군요.. -.-;;

좋은건 알아가지고..쩝...

여유돈이 있었으면 오늘이라도 당장 조립해서 가져가고 싶은 프렘이더군요..

산타크루즈 슈퍼라이트 보고 침 쥘쥘흘릴때가 엇그제 같은데...

벌써 변심해 버렸네요.. .^^;

엔진업글은 뒷전이고 잔차 업글부터 생각하니..쩝.. -.-;;

즐라들하세요~~ ^^;