안녕하세요?
Elite 9.8 사용자입니다.  지금 형태의 Elite 9.8 프레임은 99년도에 처음 나온
이래, 지오메트리 변화없이 지금(2003년 모델)까지 그대로 사용되고 있습니
다.  지난해엔 국내샾에서 판매하는 것을 본 적이 있는데, 2백2십만원 정도에
판매했던 걸로 기억합니다.   미국내 MSRP는 정확히 모르겠지만, 아마도 미화
1,200불 정도 될 겁니다.  정확히 파악하려면, 트렉사의 Customer Service로
문의하시면 알려줍니다.

아직 많이 사용해보지는 못한 처지여서, 장단점에 대해서는 잘 모르겠습니다.
저같은 초보자가 이러니 저러니 하는 것보다는, 월드컵 챔피언쉽 우승, 2002
Bicycle Magazine's Editor's Choice 선정 등의 객관적 결과들을 참고하시
는 것이 나을듯 합니다.   굳이 제가 개인적으로 지적한다면, 사용자 입장에
서 제일 작은 사이즈가 17.5인치라는 점을 꼽을 수 있겠고, 돌이 많은 내리막
길에서 뒷바퀴쪽이 마치 좌우로 꼬리치는 듯한 느낌을 받습니다.  제 개인적인
생각에, 프레임 자체는 알루미늄보다 훨씬 튼튼하며, 가볍습니다.   알루미늄
이나 티타늄프레임처럼, 유지 관리는 거의 신경쓸 것이 없습니다.  혹자는 시
트튜브와 프레임이 붙어버리는 경우가 생길 수 있으므로 그리스를 바르라고
하는데, Elite 9.8은 상관없습니다.  시트튜브 안쪽에 글래스파이버로 코팅을
해놓았기때문이라고 합니다.  그리고 트렉사의 Limited Lifetime Warranty가
적용됩니다.

헤드튜브가 안쪽이 약간 특이한데, 프레임에서 헤드셋 분리시에는 주의할 점
이 있습니다.  하지만, 새 프레임을 구입하여 조립하는 거라면 상관없습니다.
다른 내용들은 제가 "바람"이라는 아이디로 쓴 저의 사용기를 참고하시기 바랍
니다.




>안녕하세요..제가 궁금 한것이 있어 몇가지 문의 드립니다.
>9.8 프레임 2002년식의 경우 프레임 가격이 얼마나 하나요.?
>그리고 만약에 중고 (상태 아주 양호 하다고 하면 ) 적정한 가격은.?
>제가 stp400을 사용하다 9.8로 바꾸려 합니다..
>저 한테는 하드테일이 맞는것도 같구요..
>9.8 넘 멋진 자전거 같읍니다.
>그런데 카본 잔차의 단점은 뭐가 있을까요? 사용시 가장 중요 한것 몇가지도...?