안녕하세요.
무언가 잘못 알고 게시는 것 같군요.
프레임의 재질이 다른 상태에서 어떻게 똑같은 무게를 원하시는지
무조건 카본이 알루미늄 보다 가볍다고 생각하는 우리의 사고 방식역시
바꿔야하지 않을까 하는 생각을 해봅니다.프레임 각 소재에따른 특성을 무시하고 단순히 무게만을 생각하는 라이딩은 이제는 그만 둘때가 되지 않았나요?
제 생각이 틀렸나요?
아마도 이러한 문제는 트랙 메니아이신 라이트님의 고견이 ...^^
참고로
2002년 퓰100은 메인 바디는 알루미늄,리어 트라이앵글 부분은 카본으로 만들어졌습니다.
2003년 퓰 100은 모두 카본으로 제작 되어있습니다.
>얼마전에 트렉본사에 질문을 했습니다.
>퓨얼 100 2003년형 무게가 얼마인지.
>대답은..아직 공식적인(offial) 무게가 안나왔답니다.
>그런데..전에 보면 푸얼100이 작년대비 100g 가벼워졌다고 어느분이 그러신거 같은데..무게를 어디서 구하신건지요? (완성차 무게였나요?)
>
>*방금 들어온 정보에 의하면..
>2002년형 17.5가 2.35KG
>2003년형 15.5가 2.36KG 라는군요.
>2003년형이 2002년형보다 무겁다는 게 사실인가 봅니다.
>불리한 정보는 공개하지 않는다..역시 미국넘들입니다.
무언가 잘못 알고 게시는 것 같군요.
프레임의 재질이 다른 상태에서 어떻게 똑같은 무게를 원하시는지
무조건 카본이 알루미늄 보다 가볍다고 생각하는 우리의 사고 방식역시
바꿔야하지 않을까 하는 생각을 해봅니다.프레임 각 소재에따른 특성을 무시하고 단순히 무게만을 생각하는 라이딩은 이제는 그만 둘때가 되지 않았나요?
제 생각이 틀렸나요?
아마도 이러한 문제는 트랙 메니아이신 라이트님의 고견이 ...^^
참고로
2002년 퓰100은 메인 바디는 알루미늄,리어 트라이앵글 부분은 카본으로 만들어졌습니다.
2003년 퓰 100은 모두 카본으로 제작 되어있습니다.
>얼마전에 트렉본사에 질문을 했습니다.
>퓨얼 100 2003년형 무게가 얼마인지.
>대답은..아직 공식적인(offial) 무게가 안나왔답니다.
>그런데..전에 보면 푸얼100이 작년대비 100g 가벼워졌다고 어느분이 그러신거 같은데..무게를 어디서 구하신건지요? (완성차 무게였나요?)
>
>*방금 들어온 정보에 의하면..
>2002년형 17.5가 2.35KG
>2003년형 15.5가 2.36KG 라는군요.
>2003년형이 2002년형보다 무겁다는 게 사실인가 봅니다.
>불리한 정보는 공개하지 않는다..역시 미국넘들입니다.
