스페셜라이즈드의 모든 제품들은 다양한 특성에 최적의 성능을 발휘하도록 디자인되었다. 각각의 스타일과 용도에 적합하도록 스페셜라이즈드의 디자이너들과 엔지니어들은 최적 성능의 자전거를 위해 3개 분야(재질, 디자인, 생산공정)의 엔지니어들이 연구에 몰두하고 있다. 재질(원료), 디자인, 생산공정 3분야 중 특정요소에만 치중하는 것은 자칫 성능에 적지 않은 부작용을 미칠 수 있는데, 최적 성능을 위해서는 3요소의 적정한 평형이 전제된다. 따라서, 완성차의 특성과 장점을 이해하기 위해서는 우선 이러한 3요소 각각의 이해가 우선되어야 한다.  예를 들어, 누군가가 당신에게 X 재질의 A 프레임이 Y 재질의 B 프레임보다 좋다고 하는 것은 다른 2요소(디자인과 생산공정)를 고려하지 않은 단편적이고 잘못된 정보이다.  따라서 앞으로 2002 모델들에 적용된 재질, 디자인 생산기술과 생산공정에 대한 자세한 설명을 하도록 하겠다. 이것을 읽은 뒤에 여러분들이 스페셜라이즈드가 어떤 금속 재료들을 사용하고, 어떻게 디자인하였으며, 이러한 것을 바탕으로 다양한 생산공정을 이해함으로써 보다 현명한 선택을 통한 라이딩이 가능하기를 기대한다.


E5 합금
E5합금은 실리콘 구리, 마그네슘 망간과 아연을 사용하여 최대한 가벼우면서도 튼튼한 프레임 제작에
적합한 특성을 갖고 있다.
스페셜라이즈드 엔지니어들은 최소의 무게를 갖는 로드 프레임을 만들기 위해 E5를 선택하게 되었으
며, E5는 이러한 목적을 만족시킬 수 있는 재질의 소재로서 뛰어난 특성을 갖는 프레임 제작이 가능해
지게 되었다.
E5는 우수한 신장력을 갖고 있어 적은 소재가 사용 가능하다.
E5는 용접후에도 다른 합금보다도 뛰어난 강도를 유지하며, 재접합시에도 적은 재질을 사용하고도 높은
강성을 유지할 수 있는 특성을 갖고 있으며, 현재 S-Works 로드와 Allez Pro(알레즈 프로), Allez
Comp(알레즈 콤프) 모델에 사용되고 있다.
2000년 Tour De France(뚜르 드 프랑스 ; 매년 개최되는 사이클 투어 경기) 에서 Festina race(페스티
나 레이스)팀은 E5 재질로 된 'S BIKE'로 전체 3, 4 번째 경주에서 시상대에 오르고, Vuelta Espana(뷰
엘타 에스파냐 ; 스페인에서 개최되는 사이클 경기)에서 Angel Casero(앤젤 카제로)가 시상대에 오르면
서 스페셜라이즈드는 E5 덕에 2000년 투어에서 유일하게 두 번의 우승 피날레를 장식하게 되었다. 이제
2002년 새로운 S 로드 바이크는 E5와 혁신적인 에어로텍, 튜브셋 기술을 사용하여 기술 혁신을 이룩하
게 되었다.


M5(엠_파이브) 합금
M5는 E5를 활용하여 개발해낸 특수하고도 경이적인 알루미늄 합금으로써, 실제 베이스 알루미늄과 합
금요소들은 E5와 동일하지만 오프로드 프레임의 요구에 적합하도록 새롭게 만들어졌다.

특성 :  스페셜라이즈드의 엔지니어들은 최경량 산악자전거 프레임의 디자인에 중점을 두었으며 E5 연
구과정을 통하여 현저하게 향상된 내구성(강성)을 보유한 M5 합금을 개발하게 되었다.

M5는 예외적으로 높은 신장력을 가지고 있기 때문에 적은 소재를 사용 가능하다.
M5는 용접 후에도 다른 합금보다도 뛰어난 강도를 유지하며 재접합시에도 적은 재질을 사용하고도 높
은 강성을 유지할 수 있다.

M5는 최고의 성능을 자부하는 S-Works 하드테일과 S-Works FSRxc 모델에 최적화되었으며, M5 프레
임 제작에 대한 보다 자세하고 정확한 정보들은 뒤의 ORE 튜브셋에서 살펴 보기로 하겠다.

다음엔 더 새로운 정보로.....

ORE??