이유를 알았습니다.

샥이 한쪽으로 편중되고 탑튜브와 평행이 아닌 비스듬히

설치가 되어있기때문에 샥이 수축할수록 샥eye가 부착된 각이 커져버리지요.

그러니까 에픽처럼 옆으로 비스듬히 샥이 장착된 구조에서는

그 부분의 유동적 움직임이 필수적 요소가 됩니다.

그렇지않으면 샥eye를 잡고 있는 볼트가 부러져버릴겁니다.

샥기능에 장애를 주는건 말할것도 없구요.

저도 직접가서 봤는데 보니까 알겠더군요.

그리고 그 피봇(?)의 실드베어링(?용어에 자신이 없어서..)

을 보면 그렇게 움직이도록 둥글게 만들어져있습니다.


그런데 대만산이라 그런지 2000년 m4 fsr에 비하면 전체적인

품질은 65%정도..... 외관상. 용접상태,도색,볼트조임의 마무리,하물며

스티커까지.  

미국현지생산품이 월등하더군요.

그런데 가격은 그대로니.....

고급스럽다는 생각은 들지않는 제품입니다.