진실만을 말한다고 하시길래 글을 봤더니 전혀 근거도 없는 말을 늘어 놓고 계시는군여. 엑스퍼트 레이싱 프렘은 60만원이 체 안 됩니다.
만약 그 프렘 적정가격이 35만원이라면 나머지 부품값이 65만원이라는 얘긴데..  그 후진 크랭크와 어거지로 우겨넣은 데오레 부품(데오레 부품 다 합쳐봤자 얼마 안 합니다.) 서스펜션도 싸구려, 휠셋 싸구려, 아주 무거운 핸들바 안장 포스트 등을 65만원 주고 살 사람은 없습니다.
프렘은 60만원 정도 샥이 10만원 정도 휠셋이 8만원 정도 부품 다 합해봤자. 15-17만원 정도 나머지 기타 핸들바 헤드셋 스템 포스트 안장 등을 많이 쳐 줘봤자 5만원..  이렇게 맞추어진 자전거입니다.
그러니 프렘 값은 60만원 정도의 고급 프렘이라고 할 수 있습니다.
그런데 트렉 8500의 프렘은 85만원 안팍이니까 훨씬 비싸고 우수한 프렘인 것 같아 보입니다.  하지만 트렉이라는 메이커 값이 그만큼 작용하는 것입니다.  좀 비싸다고 해도 저같아도 트렉8500삽니다.  트렉을 샀다는 자부심이 들기 때문이죠.  스캇은 솔직히 메이커 이름으론 트렉을 못 따라 가는 것이 사실 아닙니까? 
스캇의 하드테일 최고 프렘인 프로레이싱 프렘은 70만원 조금 안 되는 값입니다.  그런데 이 프렘이 트렉 8500프렘과 완죤 같은 프렘이라는 것을 아시는지..  같은 프렘에 색칠을 트렉으로 하느냐 스캇으로 하느냐에 따라 값이 틀려지는 거져..
트렉 8500의 값은 나머지 부품의 최고급화 되어 나오기 땜에 비싼 것입니다.
제 말이 틀리시다고 생각하시면 리플 달아주세여
아무런 근거도 없이 진실만을 말한다는 님의 말이 정말 한심할 지경입니다.
진실만을 말한다..님께서 남기신 글입니다.
:  도대체 100만원짜리 완성차 프레임이 좋으면 얼마나 좋겠습니까..?
:  한스  MTB에 가보니까 익스퍼트 레이싱 프레임을 TREK 8500 프레임을 비로한 여타 완성차 메이커의 최고 등급 프레임과 동급이라고 설명해 놓았던데...
:  만약 그게 사실이라면 ,,결론은 ... 익스퍼트 레이싱을 구입하지 않는 사람은 바보거나 아니면 다른 메이커는 다 바가지라는 얘긴데...
:  제 생각으론 익스퍼트 레이싱 프레임은 적정 소비자 가격은 35만원 이하입니다.
:  익스퍼트 레이싱에 크리스킹 헤드셋, 호프허브 달고 다니는 바보같은 분들 보면  정말 한심할 지경입니다.
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