중고로 구입해서 1200투어및 몇번의 산행을 했습니다.
로드에서의 탄성의 매우 좋습니다.
제질상 무게가 좀 나가는게 흠이긴 하지만 힘이 좀 있으신분 탄다면
평속 40키로 이상을 계속 유지하시는것도 가능하다 봄니다.
산행에서는 업힐시 역시나 좀 무겁다 입니다.
꾸준한 업힐에서 크로몰리의 탄성은 힘을 좀 빼앗는듯합니다.
하지만, 고속의 다운힐에서는 안정감이 좋습니다.
우당당탕 하는 충격을 어느정도 감소시켜줍니다.
험한 싱글에서의 다운힐에서는 조정성이 좋습니다.
감이 좋다고 할까? 계속되는 코너링에서의 프레임 느낌은 정말 좋습니다.
크로몰리의 특성이 확실하게 나타나는 프레임입니다. 이전에 KHS팀 크로몰리도 타보았지만 무게가 더 나가는데도 불구하고 라이딩 감은 훨신 좋았습니다.
역시나 이름값을 하는 프레임입니다. 국내에서는 '바인코'라는 대형샵이 있을때 많이 취급하던 자전거인데 지금은 비싼 가격때문에 타는분이 많지 않습니다.
최신모델에 셋팅한다면 레이싱용으로는 최상일듯합니다.
그래도, 마니는 울렁울렁한 풀샥이 좋네요. ^^;
프레임: 알티투드 t.o 크로몰리 17.6
구동부품: xtr
브레이크: xtr
휠셋: 메버릭 완성휠
포크: 마니또 sx
로드에서의 탄성의 매우 좋습니다.
제질상 무게가 좀 나가는게 흠이긴 하지만 힘이 좀 있으신분 탄다면
평속 40키로 이상을 계속 유지하시는것도 가능하다 봄니다.
산행에서는 업힐시 역시나 좀 무겁다 입니다.
꾸준한 업힐에서 크로몰리의 탄성은 힘을 좀 빼앗는듯합니다.
하지만, 고속의 다운힐에서는 안정감이 좋습니다.
우당당탕 하는 충격을 어느정도 감소시켜줍니다.
험한 싱글에서의 다운힐에서는 조정성이 좋습니다.
감이 좋다고 할까? 계속되는 코너링에서의 프레임 느낌은 정말 좋습니다.
크로몰리의 특성이 확실하게 나타나는 프레임입니다. 이전에 KHS팀 크로몰리도 타보았지만 무게가 더 나가는데도 불구하고 라이딩 감은 훨신 좋았습니다.
역시나 이름값을 하는 프레임입니다. 국내에서는 '바인코'라는 대형샵이 있을때 많이 취급하던 자전거인데 지금은 비싼 가격때문에 타는분이 많지 않습니다.
최신모델에 셋팅한다면 레이싱용으로는 최상일듯합니다.
그래도, 마니는 울렁울렁한 풀샥이 좋네요. ^^;
프레임: 알티투드 t.o 크로몰리 17.6
구동부품: xtr
브레이크: xtr
휠셋: 메버릭 완성휠
포크: 마니또 sx