안녕하세요.

항상 친절한 답변을 해주시네요. ^_^ 저도 몇가지 추가답변을 하고자 합니다.
공연한 토를 달았다고 기분상하시지는 않으셨으면 합니다. 토론은 언제든지 환영합니다.

NRS의 네가티브 압력을 거의 죽여놓고 탄다고 하셨는데요. 죄송하지만 그건 틀린 말입니다.
NRS는 락샥 시드나 케인크릭 샥처럼 네가티브 챔버가 있는 샥과 함께만 작동하는 시스템입니다.
만약 에어 셋팅을 정확히 하지 않는다거나, 다른 샥을 달면 NRS 기능을 발휘할 수 없게됩니다.
즉, 그냥 평범한 링크 구조의 풀샥과 다를바가 없어지는 것입니다.

절대 네가티브 에어를 적게 넣어서는 안됩니다 . 반드시 적정 압력을 지키십시오.
"먼저" 포지티브에 자신의 체중에 장비를 합한 무게보다 10~20 파운드 정도를 더 넣습니다.
그리고 그 다음으로 네가티브 에어에는 반드시 정해진 "50PSI" 를 넣으십시오.
이것이 NRS의 기능을 발휘할 수 있는 No Sag Set Up 방법입니다.

제 생각에는 국내 수입모델에 달려있다는 샥에도 분명히 네가티브 챔버가 있으리라 생각됩니다.
아예 처음부터 네가티브 에어를 적정 압력으로 고정시켜 놓았을 가능성이 가장 큽니다.
단지 외부에서 샥펌프로 조절이 안되기 때문에 네가티브 챔버가 없는 것처럼 보이겠지요.
혹은 케인크릭의 샥들처럼 내부에 셀프 어드저스트되는 네가티브 챔버가 있으리라 생각됩니다.

만약 저라면 03모델을 구입하기 전에 구입처나 딜러에게 이 부분을 꼭 확인해 보겠습니다.
NRS에 관심이 있으신 분들께 조금이라도 도움이 되셨으면 좋겠네요.


그럼 이만...




>2003년형에 새로 나온 자이안트의 뒷샥은 에어챔버에 네거티브없이 포지티브만 있지만 nrs가 원래 네거티브 압력은 거의 죽여놓고 타기 때문에 별차이는 없으리라 생각됩니다.