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산악자전거가 시작되는 곳! 와일드바이크



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이구아나 중고를 구하려고 백방을 뛰어다녀도 도무지 나오지 않고
날은 따뜻해지고 몸은 근질근질거려서 결국은 유콘DX를 사려고 잠시 생각하다
그래도 27단의 욕심은 떨쳐버릴수가 없어서 또 고민중입니다..흑흑

유콘을 사서 27단으로 업글하면 얼마나 비용이 들까요?
이구아나2002년형이 68만원인데.. 과연 어떤게 비용이 많이 들지
어떤게 더 효과적일까요? 프레임은 둘다 비슷한것같은데..

고수분들의 조언좀 부탁드립니다.


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    NRS3 2003.03.16 10:38
    유콘에서 27단으로 업그레이드 하려면 최소한 스프라켓(lx급4만원),뒷변속기(데오레나 lx 3.5~4.5만원),변속레버 일체형(deore 5.9만원) 정도의 업그레이드가 필요합니다. 공임을 제외하고도 14만원이 넘게 들어가고 체인교환이나 공임을 생각하면 20만원 가까이 들어갈 수도 있습니다 . 남는 8단 부품은 처분해도 좋은 가격을 받기 힘들구요

    유콘과 이구아나(2003년형)의 가격차가 20만원이 조금 넘는것을 생각하면 사자마자 업그레이드는 별로 매력이 없습니다 .

    2002년형 이구아나는 상당히 인기가 있었던 모델이죠, 저도 작년 무주대회때도 20여대 이상이나 보았습니다. 오리지날 스펙으로도 대회나가는데 지장이 없을 정도이니 돈을 좀더 모으셔서 이구아나를 구입하시면 후회 없으실 겁니다
  • ?
    MUSSO-TDI 2003.03.16 14:26
    이구아나 구입하세요 ^__^ 하지만 다리힘을 기르고 싶다면 24단 추천 ㅋㅋㅋ
  • ?
    2003.03.16 17:01
    이구아나를 사심이 효율적입니다..
    물론 사자마자 교체 한다면..샵에 따라서는 공임을 전혀 받지 않는 겨우도 있습니다..

    정 구하기 어려우시면..
    유콘 구입후 왈바 중고 장터를 이용해 보심도 괜찮을듯 하네요..
    약 10만원만 있다면..
    스프라켓..체인..시프터를 구입 가능할겁니다..

    변속기는 시마노의 경우 7-8-9모두 호환은 되니..
    당장 급하진 않을겁니다..
    또..크랭크도 마찬가지구요..
  • ?
    심야잔차 2003.03.16 23:22
    두가지 비교에서는 전 무조건 이구아나쪽에 투표합니다.
    비슷해보이지만 같은 프레임이 아닙니다. 이구아나는 제 기억으로는 디스크마운트도 가지고 있거든요. ^^
    맞는 사이즈만 있다면 할인폭이 작더라도 이구아나쪽이 메리트가 있다고 생각합니다.
  • ?
    enolagay 2003.03.17 10:07
    자신에게 맞는 싸이즈의 2002년형 이구아나를 싸게 구입 하실수 있다면
    지금 당장 구입하시는게 정답 같습니다...
    이유는 위에 분들이 정확히 설명하고 계시구요...
    전 부스터달고 스템만 교체했지만 셋팅만 정확하면 한동안 업글 필요없는 잔차라고 생각합니다...(크랭크.. 튼튼하게도 만들었다 생각하세요...^.^)

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