물론 저는 각 제품을 비교하는 정확한 데이타는 없습니다.
개인의 차이겠지만 먼저 머린은 티탄 회사에서 서두주자 입니다.
특히 세븐이 머린회사에서 나온 7명이 나와 설립한 회사이기때문에 머린이 모체라고 봐도 되지요.
그리고 티탄은 어떤소재를 사용하고 용접상태가 어떤지가 관건인데 이 부분에서 만족할만한 실력을 갖고 있다고 봅니다.
요즘 티탄중 6:4 비율을 갖고 있는 것을 생산하는 곳은 많지 않습니다.
하지만 머리의 XLM 은 부분적으로 필요한 부분을 6:4 비율로 사용하고 있답니다.(들은 얘기임)
물론 외국에서도 머린은 최고의 티탄 브랜드로 자리를 잡고 있지요
현재 머린이 라이트스피드와 토맥을 흡수한 상태이고요
위의 내용은 제가 주절이 주절이 써 놓은 것이고요 제 주변사람들 잔차를 타보면 제게 맞는 잔차는 머린이 최고이더라고요.(모양은 세븐도 멋있긴 하더군요)
그래서 머린을 지금 타고 잇고 아주 만족합니다.
위의 글은 아주 주관적인 글이기 때문에 비판은 하지 말아 주시고 그냥 머린에 만족해서 타고 잇는 사람이 있군아 라고 생각해주세요.
ti님께서 남기신 글입니다.
: 왜? 머린이 나은지 궁금합니다.
: 세븐이나 IBIS, Moots에 비해 나은 점이 있다면 소신 것 애기 해주세요.
:
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: 머린..님께서 남기신 글입니다.
: : 우리 나라에 티탄 차들이 많이 돌아 다니고 있습니다.
: : 세븐. 라이트스피드등..
: : 하지만 진짜 명차는 머린이라고 생각합니다.
: : 흔히들 세븐만 맞춤 자전거가 있다고 생각하시는데 머린도 맞춤 자전거가 가능합니다.
: : 물론 국내에 그런것을 하고 있는 ?이 있는지는 모르겠지만.
: : 하지만 제가 타본 티탄중 최고는 머린입니다.
: :
:
개인의 차이겠지만 먼저 머린은 티탄 회사에서 서두주자 입니다.
특히 세븐이 머린회사에서 나온 7명이 나와 설립한 회사이기때문에 머린이 모체라고 봐도 되지요.
그리고 티탄은 어떤소재를 사용하고 용접상태가 어떤지가 관건인데 이 부분에서 만족할만한 실력을 갖고 있다고 봅니다.
요즘 티탄중 6:4 비율을 갖고 있는 것을 생산하는 곳은 많지 않습니다.
하지만 머리의 XLM 은 부분적으로 필요한 부분을 6:4 비율로 사용하고 있답니다.(들은 얘기임)
물론 외국에서도 머린은 최고의 티탄 브랜드로 자리를 잡고 있지요
현재 머린이 라이트스피드와 토맥을 흡수한 상태이고요
위의 내용은 제가 주절이 주절이 써 놓은 것이고요 제 주변사람들 잔차를 타보면 제게 맞는 잔차는 머린이 최고이더라고요.(모양은 세븐도 멋있긴 하더군요)
그래서 머린을 지금 타고 잇고 아주 만족합니다.
위의 글은 아주 주관적인 글이기 때문에 비판은 하지 말아 주시고 그냥 머린에 만족해서 타고 잇는 사람이 있군아 라고 생각해주세요.
ti님께서 남기신 글입니다.
: 왜? 머린이 나은지 궁금합니다.
: 세븐이나 IBIS, Moots에 비해 나은 점이 있다면 소신 것 애기 해주세요.
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: 머린..님께서 남기신 글입니다.
: : 우리 나라에 티탄 차들이 많이 돌아 다니고 있습니다.
: : 세븐. 라이트스피드등..
: : 하지만 진짜 명차는 머린이라고 생각합니다.
: : 흔히들 세븐만 맞춤 자전거가 있다고 생각하시는데 머린도 맞춤 자전거가 가능합니다.
: : 물론 국내에 그런것을 하고 있는 ?이 있는지는 모르겠지만.
: : 하지만 제가 타본 티탄중 최고는 머린입니다.
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