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산악자전거가 시작되는 곳! 와일드바이크



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>이번에 한강사이클( <a href='http://www.hkcycle.co.kr' target='_blank'>http://www.hkcycle.co.kr</a> )에서 다른 메이커들은 정리하고 후지바이크만을 전문적으로 취급을 하려는 모양이더라구요.<br>사이트에 가보시면 모델들의 가격과 사양들을 보실 수 있겠지만...<br><br>무엇보다 끌리는게 다른 수입차들의 뻥튀기 된 가격과는 다르게 일본 현지의 가격을 적용하여 판매한다는 건데요. <br>가격대비 사양이나 성능을 보아서 이거 메리트가 있는건지 없는건지 궁금하네요. 솔직히 1~2만원이라도 덜 주고 좋은 전차 몰고싶은게 사실 이니까요. <br>후지바이크에 관해 아는 분 계시다면 의견 나누어 보았으면 좋겠습니다.^^<br><br>이만...<br>


  • ?
    2003.05.07 00:56
    전 mtb 입문용으로 후지 최상급 모델 MT.FUJI 를 5% 할인된 3백 16만원에 구입했죠. 처음에 산악자전거 하면 트랙이나, 켄논데일 같은 미제 프레임을 장착한 산악자전거를 많이 떠올려는데 인터넷 검색을 통해 후지잔차가 가격대비 성능이 나을거란 생각으로 구입했죠. 직접 타보니 여러가지 장단점이 있다고 판단하기에는 제가 미제 산악자전가를 타보지 않아서 특별히 뭐라 하기에는 부족하나 나름대로 매니아 여러분께 시승기를 소개해 드립니다.
    첫째. 같은 가격대비 타 제품에 비해 부품이 쾐찮읍니다. 포크: 략샤 시드 팀. 변속레버,브레이크레브, 뒤기어 2003년 최신형 XTR (기타 부품 인터넷 참조바람)

    둘째 : 엄청 가볍습니다 잔차무게 9.6KG 프레임 가격이 50만원선에서
    한강사이클에서 판매하는것으로 알고 있는데 프레임무게 1.3KG 강도는 후지에서 X- FUSION 4가지 합금으로 후지말로는 티타늄에 버금가는 강도와 무게를 자랑한다고 합니다. (산악비포장 자갈길 주행결과 강도는
    쾐찮으나 충격흡수력이 다소 떨어짐.)

    세째. 단점으로 타이어 및 휠셑을 미제 리철리를 사용하였는데 산악용으로 타이어폭이 (26*1.95) 다소 좁고 내리막에서 제동시 타이어 잘 미끄러 짐.

    네째 : 안장은 후지에서 만든 티타늄 레일을 사용하였는데 다소 미끄러워 다운힐할때 엉덩이가 앞쪽으로 쏠림

    전반적으로 가격대비 쾐찮은 자전거라고 생각하지만 반론을 제기하실 뿐도 있을겁니다 . 후지바이크가 100년 이상의 역사를 가졌지만 산악자전거로 최근에 소개되었고 인지도및 전문성에 있어서 미국상표 제품보다
    다소 떨어지는것은 사실입니다.

    그리고 이번에 다소 불만스러운 일이 있다면 부산에 사는 제가 서울에서
    택배로 물건을 받을때 셑팅된 상태에서 배달받지 못하고 뒤타이어와 기어 포크정도만 셑팅되어 결국 문외한이 저는 세팅을 위해 전문샆을 찿아서 셑팅을 했읍니다. 이점참조 하시어 구입을 원하시는 분은 한강사장님과 충분히 상의 완벽한세팅이 된상태에서 배송받으시기 바랍니다.




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