엘파마 elite 570 2개월째 타고 있는데요..
산엔 한번밖에 못 갔습니다. 그렇지만 일반도로 비포장에서 많이 탔고요, 안장이 좀 불편한것 같아서 Selle Italia flight 가운데 홈이 있는것으로 바꾸었습니다.
무게는 디지탈 저울로 자세히 달아보니 약 10.5kg 정도나가고요, 어지간한 사이클만큼 가볍네요. 참고로 제 Giant OCR-1 사이클은 9.5kg입니다. 바퀴만 빼서 무게 비교하면 Elfama의 mavic225 가 더 가벼운것 같아요. 포장도로에서 타면 시속 40km는 별 무리없이 나옵니다.
가볍고 편하고, 샥도 부드럽게 잘 움직이네요. 참 잘 나온것 같습니다. 아래는 스펙입니다.
ELITE 570 spec
차 체 : 이스턴(EASTON) 엘리트 1400g 16", 17.5"
포 크 : 락샥 쥬디 SL ALL TRAVEL 63/80/100 RED, BLACK 1630g
핸들바 : UNO-004 AL 2014 더블 버티드 140g
핸들스템 : UNO AS-153 XTR FINISH 165g
바엔드 : UNO BE-TG1 125g
시트포스트 : UNO-257 3D FORGED 26.8×350mm 180g
안 장 : 셀레 이탈리아 OCTAVIA YELLOW, RED, BLACK 240g
변속기 :시마노 LX/XT SFS 시스템 (뒷변속기-XT,앞 변속기, 변속기 레바, 체인휠, 허브, 프리휠, 체인, 브레이크-LX)
페 달 : 시마노 PD-M515
림 마빅 : X225 HELIUM RED 410g
타이어 :쉬발베 FAST FRED 26×2.0" BRONZE WALL 355g
스포크 :스테인레스 BLACK
산엔 한번밖에 못 갔습니다. 그렇지만 일반도로 비포장에서 많이 탔고요, 안장이 좀 불편한것 같아서 Selle Italia flight 가운데 홈이 있는것으로 바꾸었습니다.
무게는 디지탈 저울로 자세히 달아보니 약 10.5kg 정도나가고요, 어지간한 사이클만큼 가볍네요. 참고로 제 Giant OCR-1 사이클은 9.5kg입니다. 바퀴만 빼서 무게 비교하면 Elfama의 mavic225 가 더 가벼운것 같아요. 포장도로에서 타면 시속 40km는 별 무리없이 나옵니다.
가볍고 편하고, 샥도 부드럽게 잘 움직이네요. 참 잘 나온것 같습니다. 아래는 스펙입니다.
ELITE 570 spec
차 체 : 이스턴(EASTON) 엘리트 1400g 16", 17.5"
포 크 : 락샥 쥬디 SL ALL TRAVEL 63/80/100 RED, BLACK 1630g
핸들바 : UNO-004 AL 2014 더블 버티드 140g
핸들스템 : UNO AS-153 XTR FINISH 165g
바엔드 : UNO BE-TG1 125g
시트포스트 : UNO-257 3D FORGED 26.8×350mm 180g
안 장 : 셀레 이탈리아 OCTAVIA YELLOW, RED, BLACK 240g
변속기 :시마노 LX/XT SFS 시스템 (뒷변속기-XT,앞 변속기, 변속기 레바, 체인휠, 허브, 프리휠, 체인, 브레이크-LX)
페 달 : 시마노 PD-M515
림 마빅 : X225 HELIUM RED 410g
타이어 :쉬발베 FAST FRED 26×2.0" BRONZE WALL 355g
스포크 :스테인레스 BLACK
