스펙에 대해서 한번 올려보시죠. 한양 팀프로코렉스는 알지만 송파sp500은 처음들어보는 모델이라...

^^ 역시 이게 이슈가되는군요.^^
팀 코렉스 림이 어떤거냐가 문제가되겠죠 마빅221이라면 팀코렉스가 더났겠죠 뒷드레일러도.
마빅139라도 팀이더났겟녜요
전 송*코렉스에서 샀는데 가격 몇만원보다 서비스와 태도를 좀더중요하게보셔요^^
그리고 xo프렘 모델들은 플코본사에다 주문해서 주문한다고 들었습니다. 샵들이 기획 판매를 하는 형식이죠 .
sp500은 스펙 을거의다 변화를 줄수잇다구합니다.
샵의입장에서는 귀찮은일이지만요^^한*에도문의를해보셔요.

제 소견으론 역시 한양 팀이 낮겠네요. 왜냐하면 일단 한양스펙에는 핸들바가 무엇인지 또 스템은 무엇인지가 않나와 있지만 일단 구동계에서 xt부품을 쓴다는 것은 돈을 좀 썻단 말이아닐까요? 핸들바 스템 등은 돈점 더 모아서 담에 새로 사서 갈아끼우면 되지만 구동계업글은 사실상 아주 큰 일이기 땜시....

뒤변속기 차이는 15,000 차이가 나네요..보니까..
일단 sp모델은 제가 알기로는 꽤 오래전부터 나온 모델 같은데 코렉스와 송파하고 기획해서 만든 모델이라고 작년에 들은적 있습니다. 제가 현재 sp시리즈를 타고 있습니다. 올 2월에 구입 했는데 그 당시 가격에 성능으로 가장 좋은 sp를 선택했습니다. 그런데 얼마전부터 한양에서 팀프로코렉스라는 모델이 보이던군요..자세히 보니까 자세한 스펙은 없고 중요부분을 sp500모델하고 같게 하고 뒤변속기만 xt로 업그레이드 해서 같은 가격에 판매를 하더군요. 팀 프로코렉스는 XO 프래임에 붙어 있는 데칼입니다..제가 타는 sp500에도 팀프로코렉스가록 적혀 있습니다.한양에서 송파모델을 따라 만든 느낌이 팍 드네요. 한양에 자세한 스펙을 보고 싶네요

시마노 부품에서 팀플코가 뒤변속기로 좋으나
차이는 저기 보니까 15,000원 차이라고 하니
자세한 스펙으로 SP-500이 좋다고 봅니다.
저도 왠지 SP 시리즈 따라한 느낌이..팍팍 드네요
더구나 가격도 같으니..흐미

한양에 팀프로코렉스 이말이 없더군요
(특징 : 타 모델보다 가격대비 부품 사양이 좋다. 핸들, 스템, 시트포스트 등을 이스턴사의 파이프 사용 )

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특징 : 타 모델보다 가격대비 부품 사양이 좋다.
참고 : 사이즈 및 색상은 주문전 확인해 주시기 바랍니다.
공급업체(프로코렉스)의 부품 재고 현황에 따라 같은 가격대의 다른 부품으로 교체 될수 있습니다.

드디어 어제 한*mtb에서 팀프로 구입하기로 결정했습니다. 스펙은 sp500과 모든 부품을 똑같이 하고 뒷변속기는 XT로 합니다. 이 정도면 괞찬은 잔차인 것 같습니다.