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스팅키디럭스 사용기

xungyong2003.10.02 10:07조회 수 4061댓글 4

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xc를 6개월 정도 타다가 한달 전에 스팅키디럭스를 장만했습니다.
제 키가 174인데 15인치가 적당하더군요. 생각보다 사이즈가 깁니다.
완성차로 샀습니다.부품들을 보면....

안장 : 도로타기는 좀 불편합니다. 앞부분이 굵어서 xc타던분은 첨엔 사타구니근육이 아플겁니다.저는 1주일정도 타다가 다른 안장으로 바꿨습니다.

싯포스트 : 보통수준의 약간 조잡한 글자가 페인팅되어있는데, 저는 칼로 살작 긁어냈습니다.

페달 : 코나사에서 제작된 평페달인데 좀 큽니다.저는 이전에쓰던 시마노 959클릿페달로 바꿨습니다.

헨들바 : 양 끝에서부터 가운데로 길수록 굵어지는 어색한 모양입니다. 라이트 등 기존에 헨들바에 끼워서 사용하던 부품들이 사용하기 힘들어집니다.저는 룩스헨들바로 바꿨습니다.

브레이크 : 헤이즈 8인치 유압인데, 길이들때까지는 좀 밀리지요. 소리도 좀 나구요. 지금은 강력한 성능을 보여주고있습니다.

포크 : 마조끼 주니어 더블크라운인데 성능에 아주 만족합니다.

리어서스팬션 : 폭스rc, 아직 길이 덜 들어서 조정중입니다. 처음 써보는거라 좀 타다가 조정할라구요*^^*

허브 : 시마노 데오레급인데 약해보입니다. 좀 쓰다가 바꿀 예정입니다.

변속기 : xt, 그런대로 양호합니다.

스포크 : 좀 약한편이라 얼마 후에 바꿀 예정입니다.

비비,앞크랭크 : 거의 xc와 맞먹는 성능을 자랑합니다. 페달링이 부드럽고 업힐시에도 전혀 무리가 없습니다.

타이어 : 티오가 2.5인치인데 만족합니다. 도로에서도 대단한 성능을 자랑합니다.

프레임 : 결정적으로 자전거를 구입하게한 멋진 디자인, 강력한 이미지를 줍니다.

사용기 : 처음엔 한강 몇 번 나가서 길들이기를 하다가 국립묘지, 남한산성 등에 시운전하러 갔습니다. 업힐뿐 아니라 다운힐에서도 타의 추종을 불허하는 성능을 보여줍니다. xc를 타시던 분은 무게(20kg좀 넘음)때문에 업힐이 힘들거라생각할 수 있지만, 전혀 그렇지 않습니다. 다만 끌고 올라갈때 무게때문에 좀 고생하지만 그정도는 아무것도 아니지요*^^* 다운힐에서는 왠만한 돌길은 그냥 아무생각없이 지나가면 됩니다. 뒷트래블이 길어서 부드럽게 내려답니다.
스팅키디럭스는 원래 2~3미터 드랍은 자연스럽게 할 수 있게만든 자전거지요.

아직 많이 사용해보지 않아서 자세한 사용기를 올리진 못하지만, 뭇 라이더들의 부러움을 독차지하고있는걸로 봐서 멋진 자전거임에 틀림없습니다. 가능하면 평생 이놈과 친해볼 작정입니다. 스팅키 디럭스를 사기전에 주저하는 분이라면 무조건 저지르고보라고 권하고싶습니다. 몇군데만 바꾸면 환상적인 라이딩으로 보답할 겁니다.  다음엔 좀 더 자세한 사용기를 올려보겠습니다*^^*


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댓글 4
  • 클립페달에 의한 점프는 발목을 삐기 좋으니 발목보호래를 착용하세요 ^^; 그리고 핸들바가 투오버사이즈(아닌가?)인걸로아는데 다른 핸들바가 스탬에 맞나요? ^^;;
  • 2003.10.11 01:39 댓글추천 0비추천 0
    정과장님...^^ 역시 최고의 하드코어머신입니다.....^-^
  • 사용후기 잘보았습니다. 저의 차기모델이 코나 스팅기였는데 더욱더 확신을 시켜주시는군여.. 즐겁고 안전한 라이딩 하세여...
  • ::: ::: 음~~ 체인링은 2단(24,34T)입니다. XC를 타시다가 44T가 없는 2단 체인링을 사용해 보시면 도로에서는 쥐약입니다.하지만 스팅키는 어짜피 도로보다는 험로나 드롭을 위해 태어났기 때문에 충분 할것입니다.크랭크 도 조금 싼 놈이지만 가격대비 원츄입니다.헤드셋도 마찬가지로 가격대비 튼튼해서 아주 좋구요.그리고 타이어는 NBS노키안2.5이구요.흙길에는 성능이 우수하지만 미끄러운 바위나 빗물먹은 풀에는 그냥 쥐약입니다.쥬니어T는 가격대비 무난하다고 생각합니다.성능은 락샥 박스레이스 만큼은 좋다고 봅니다.부드럽고 강하지만 R&C기능은 외부에서 조정이 되지않습니다.때문에 번거롭지 않게 막 타면 된다고 보구요. 그리고 스팅키는 드롭에서 우수한 성능을 자랑 할 만큼 튼튼하고 믿음직 스럽습니다.때문에 클립보다는 평폐달을 권하고 싶습니다. 이왕이면 조금 더 넓은것으로 권하고 싶습니다.그리고 리어샥은 조금 딱딱한 느낌입니다.이것도 방식이 4바 형식이고 용도를 생각 한다면 인정하는 부분입니다.무게는 한무게합니다.핸들바는 오브사이즈라 개인적으로 마음에 들구요 튼튼해 보이고 멋있어 보입니다.탑튜브가 짧은편이라 점프나 드롭에 유리한 방면 패달링에는 불리한 요소가 된다고 봅니다.휠셋은 무게가 좀 나가지만 튼튼합니다.단 시마노 허브는 좀 느낌이 그렇습니다만 생각보다는 튼튼한 것 같습니다. 조금 싸게 구입해서 극한 라이딩에 도전하기에는 꽤 괜찮다고 봅니다.
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