허접하지만 인텐스 마운틴라이온2004와 아비드 브레이크시스템에 대해 소감 적슴니다.
인텐스 제꿈의 바이크였던놈을 하드테일로 갖게되었슴니다(풀샥이더끌리지만) 6000번 알미늄소재 더블버티드이며 중요한것은 메이드인 코리아라는 점이지요 국산이라? 맞슴니다 인텐스 마운틴라이온은 국내에서제작하고 인텐스사에서 테스트를거쳐 인텐스엠블런을 단담니다.. 대부분의 하드테일은 생활자전거로 승인받아 출고되지만 요놈은 MTB에 준하는테스트를거쳐 통과한다고함니다 2003과는 엄청 다름니다 파일롯SL샥장착(03은 주디) 슬램드레일러 쉬프터(앞쪽은 좀..)디스크 허브..기본레버도 아비드 하지만 아쉽게도 원래있던
상태로는 라이딩해보지 못했구요휠셋,앞드레일러,아비드 아치 시스템으로
시작했슴니다 현재상태 11Kg대중반임니다 적당하다 생각드는데..
기본장착인 글램 쉬프터 엄지로만 조작하지만 상당히 민첩하게 움직여줌니다
뒷드레일러는x.9 예전에쓰던XT보다 빠르고 정확함니다
아직 아끼느라 제대로 계단한번 못타봤구요ㅋㅋ 이제 림이짱짱해졌으니까
신나게한번 놀아보렴니다 로드에서는 하이엔드 프렘들은 못타봐서 모르겠구요
예전에타본 GT,trek,khs등의 비슷한 가격대 제품보다 감이 좋네요 쭉쭉..
제개인적인 생각임니다..
이제 아치라이벌임니다 디스크로갈까하다가 저를잡아당긴 놈이지요
후회는 없슴니다 써본사람들중 최고라는말이 그냥나온게 아니구나 하고 새삼
느끼게 했슴니다 아직 제대로 셋팅 않했슴니다 그냥 끼워놓고 케이블만맞춰놓은상태임니다 림에 슈가 완전히 밀착하지 않은 상태죠.. 입맞에맞는 셋팅을
한다면 레버를 무지하게 느슨히 써야할것 같슴니다..
이상 허접한 사용기 였슴니다
인텐스 제꿈의 바이크였던놈을 하드테일로 갖게되었슴니다(풀샥이더끌리지만) 6000번 알미늄소재 더블버티드이며 중요한것은 메이드인 코리아라는 점이지요 국산이라? 맞슴니다 인텐스 마운틴라이온은 국내에서제작하고 인텐스사에서 테스트를거쳐 인텐스엠블런을 단담니다.. 대부분의 하드테일은 생활자전거로 승인받아 출고되지만 요놈은 MTB에 준하는테스트를거쳐 통과한다고함니다 2003과는 엄청 다름니다 파일롯SL샥장착(03은 주디) 슬램드레일러 쉬프터(앞쪽은 좀..)디스크 허브..기본레버도 아비드 하지만 아쉽게도 원래있던
상태로는 라이딩해보지 못했구요휠셋,앞드레일러,아비드 아치 시스템으로
시작했슴니다 현재상태 11Kg대중반임니다 적당하다 생각드는데..
기본장착인 글램 쉬프터 엄지로만 조작하지만 상당히 민첩하게 움직여줌니다
뒷드레일러는x.9 예전에쓰던XT보다 빠르고 정확함니다
아직 아끼느라 제대로 계단한번 못타봤구요ㅋㅋ 이제 림이짱짱해졌으니까
신나게한번 놀아보렴니다 로드에서는 하이엔드 프렘들은 못타봐서 모르겠구요
예전에타본 GT,trek,khs등의 비슷한 가격대 제품보다 감이 좋네요 쭉쭉..
제개인적인 생각임니다..
이제 아치라이벌임니다 디스크로갈까하다가 저를잡아당긴 놈이지요
후회는 없슴니다 써본사람들중 최고라는말이 그냥나온게 아니구나 하고 새삼
느끼게 했슴니다 아직 제대로 셋팅 않했슴니다 그냥 끼워놓고 케이블만맞춰놓은상태임니다 림에 슈가 완전히 밀착하지 않은 상태죠.. 입맞에맞는 셋팅을
한다면 레버를 무지하게 느슨히 써야할것 같슴니다..
이상 허접한 사용기 였슴니다
