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I-drive 2.0 ~~1년이상 탄 소감과 좋은점 않좋은점 !!!

gjalswkd2004.10.12 21:13조회 수 5056댓글 3

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와일드 바이크에서 글은 첨 올려보네요 사진은 없슴 ㅈㅅ ㅜ_ㅜ*(제 폰으로 올렸는데 올라갓는지 몰겟네요 화질 떵~)
부산에서 타고있습니다.

처음에는 어떤거 살까하다가(MTB 라는 자체를 몰랏슴)

i-drive2.0이 눈에 가장 띄어슴 글고 현재 저의 현금으로 알맞은 금예 있였다고 봄. 제가 삿을때는
완성차만 160만인가? 이정도에 샀습니다. 첫 라이딩을 할때 첫속도가 약간 늦게 갑니다. 허나 달리고 나면
어떤 전차보다 나물날때없이 잘 나갑니다. 허나 체인쪽에서 약간의 소리가 남... 이건 알아서 수리를...
(저의 전차만 그럴수도있슴 글고 저 아직 부품 명치를 잘몰릅니다. ㅠ_ㅠ 해설 잘 부탁드립니다.)
앞샷이  ROCK SHOX(락샷) PILOT(SL)-ALR 이고 뒤샷은 폭스에 RACING SHOX라고 적혀있네요
앞샷은 블랙으로 바꾸기전까지 늘 불만이였슴.. 충격을 제대로 흡수를 못하는 결과로 매우 큰충격이나,
집적 핸들을 눌러줘야만이 샷이 제대로 들어갔습니다. 특히 조금만 계단이나 여러개 계단은 충격을
제대로 흡수를 못해 앞바퀴가 콩콩콩콩 뛰면서 내려간적이 수두룩 합니다ㅠ_ㅠ
지금에서야 블랙으로 바꿔 걱정을 그쳐넸요 제 생각은 앞샷부터 빠궈야 할것 같네요~` 훗!!
뒤샷은 크게 나쁘지 않아서 좋음 뒤샷은 다운힐 비슷한 경우를 않한다면 바꿀필요는 없는것 같습니다.
뒤샷 GOOD! 또 하나의  i-drive 단점은 체인이 약한거 같습니다. 음... 자주 튀기도 하고 소리도
다른 경우보다 약간 심합니다. 자주 애착을 가져 준다면 별 지장은 없습니다. 그래도 장점의 말하자면
페달링할때 링크때문에 엄청 부드럽고 편하게 탈수있고 부담도 없쓸뿐 아닐라 어디서든 응용이 될수있습니다.
또 다른전차보다 애매한 무게(약간 무거움)지만 아주 가볍고 잘 나아갈수있습니다. 프리라이딩 이다보니
재미야 다른전차보다 배로 즐길수도 있고 다른분이 그러시든데 뽀대(멋있는..)면이 많습니다.
지금은 유압디스크와 앞샷 ,링(마빅)여러가지등 많이 업그레이드 했습니다. 머 천천히 돈을 모아서 이룰어
졌슴 지금은 처음에 모습보다 약간 다르지만. 그래도  i-drive2.0 꼭 타봐야할 전차 입니다.

아직 철도 없는 글을 읽어줘서 감사합니다. 다들 열심히 타셔여~ 몸도 조심하시구요 ^_^
아 그리고  i-drive(GT) 정보가 제가 많이 부족해서 그러는데.. 많이 아시는분이나 충고점 많이 리필 바랍니다.

감사합니다.


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댓글 3
  • 프리라이딩 아닙니다. xc이니 막 뛰시면 프렘에 문제가 생깁니다. 저도 그런이유로 as하려합니다..ㅡ_ㅠ) xc이니 너무 무리하게 뛰어다니시지 마세요^^;;
  • xc와 프리라이딩 중간인 트레일바이크죠. 샥트레블이 앞 100mm에 뒷 4.5인치니까.. 올해 새로나온 i-drive xc가 xc용이구요. 저도 이전에 i-drive 2.0 2003년식을 몇개월 탔었는데, 체인문제는 전 한번도 없었는데..세팅문제아닐지요. 요즘 GT가 품질문제가 좀 있는지 가끔잔고장있는거 빼고는 참 괜찮은 잔차였죠.
  • 2004.10.18 11:10 댓글추천 0비추천 0
    체인문제는 저도 없습니다. 아이드라이브의 특성상..체인문제가 가장 적은 시스템중 하나인데...음 ..셋팅문제에 저도 한표올립니다. 라이딩중 체인빠진적이 곰곰히 한참 생각해봐야 할 정도로 없었습니다. 체인이 튀는 문제는..셋팅문제이니..제외하고요..
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