쩝 GT 자전거 하면 01년식을 말하게 되는데 리뷰란에 자스카 팀이 없어서 이렇게 올립니다
GT자전거를 사랑하시는 모든 분들은 아마 독특한 GT만의 지오메트리와 그 특징에 반하시라고 봅니다
제가 자전거 입문할때 GT자스카 팀01을 보고 와 진짜 돈모아서 반드사야 겠다구 맘먹었습니다
이제 2년째가 되어가면서 제 옆에는 항상 GT자스카 팀이 있었고 그사이에 많은 자전거를 타보았습니다
확실히 기분이나 선입견이 있을 수 있겠지만 자스카를 타기 전에 아발란체 0.0을 았습니다 아발란체 타기전에는
블랙켓을 탔었죠 확실한 차이가 느낄수 있었습니다 핸들바를 잡는 순간부터 무엇이 틀린가를 확실히 말해주었습니다
하지만 자스카를 좋은기회에 바꾸게 되고 또 다시한번 놀랄 따름이었습니다
일단 자스카에 장점은 원 체인하나가 몽창들어간다는 것입니다 보통 4마디까지 빼구 프레임에 장착을 하게 되는데
저두 몰랐는데 체인을 가는데 미카닉님께서 어 ~ 이거 뭐야 원체인다들어가네 하고 감탄을하셨습니다
이말은 곧 직진성이 무시하게 좋다는 것이져 ^^;; 딱 제스타일입니다^^

직진성이 좋은 대신에 코너에서는 약간 떨어진다구 합니다 하지만 속도감있는 라이딩을 하시는 분에게는
정말 이만한 프레임이 없는 것 같습니다
전에 리뷰에서 우연히 읽은것같은데 스타트에서 약간 밀리는 듯한 느낌있다구 하시는 분이있었는데여
제생각은 조금 다릅니다 치고나가는 힘은 정말 예술입니다 ^^
또한 탑튜브가 깁니다 제가 174인데 S을 타고 있습니다 사이즈로 따지자면 15.5에서 16인찌정도 인데 M5
17인치와 길이 차이가 1.5센치 납니다 물론 이정도면 큰차이라고 할 수있겠지만 현 16인지 프렘중에서 이만한
길이를 가지고 있는 프렘은 게리피셔말구는 없는 걸루 알구 있습니다
그래서 인지 업힐에서두 힘을 잘받아 줍니다 M5와 동일한 코스 업힐 주행을 해보았지만 큰 차이는 없었습니다
단점이라고 한다면 뒷바퀴가 약간 튄다구 해야 하나여? 무게 중심이 다른 자전거에 비해서 약간에 앞쪽에 있는것
같습니다
저는 아직까지 다른 하드테일에 프레임을 교환하고자하는 생각은 없을 정도로 만족하고 있습니다
그만한 가치가 있는 자전거라고 생각합니다 ^^;;

http://cafe.naver.com/gtbike.cafe GT 자전거를 소유하신분이라면 가입해서 함께 라이딩하고 정보도 교환했으면 합니다 그럼