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엘파마구형 이스턴 스칸디움시승기..

daboom2005.02.14 22:49조회 수 8699댓글 4

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자전거산지는 1달이 넘었습니다.그런제는 자이언트 ATX를탓습니다.

자이언트는 엄청닥딱해서 밟으면 통통튀엇는데 스칸디아는 그런느김이 삭`사라졌습니다.

그런데 나가는건 더잘나가는 느낌을받앗고 실제로도 더잘나갑니다.

처음에는 오르막에서 댄싱을치는데 차체가 너무 휘청휘청거려서 휠셋큐알이 풀린줄알고 다시조우고 탔지만

여전히 그런느낌이어서 나중에 알아보니 스칸이움제질이 원래 그런거라고 하더군요...

사진상으로는 덜하지만 앞의 헤드각이 상당히 서잇습니다.이덕분에 업힐과 도로에서는 엄청잘나갑니다.

다운힐에서는 라이더의기술을 상당히 요구되는프렘이라 상급자용프렘이라고 생각됩니다.

샥은 시드팀인데 메뉴얼은80mm지만 실트레블은 70정도인것 갓습니다.하지만 산이나 도로에서 업힐시

락을걸면 샥보호 차원에서인지는 모르나 아주 조금 들어갑니다.다운힐이나 충격이 왔을때는

70정도의 트레벌이라고는 못느낄정도의 부드러움을 느꼈습니다.무게도 1.3kg대로 가볍습니다.

단점이라면 샥이 업힐시나 스프린터할경우 쪼금 휘청거리는데 신경쓰일만큼은 아닙니다.

휠셋은 마빅크로스맥스 엔드류인데 큰 불만은 없습니다.맥스종류의 중간등급으로 아~주잘나갑니다^^

브레이크는 아비드 ti와 sd7레버는 xt구형듀얼컨트롤레버입니다.

크랭크는 lx신형입니다. 불만을 크게 가질것이 없네요^^

대~충무게는10kg입니다.여기서 페달과 싯포스트 교체하면  300g줄어드는데 9kg대가 얼마안남았네요..^^

자전거는 웬만한부품이 중상급용이라서 큰불만은 없으며 잃어버리지 않고 오래 탔으면 하는소망입니다


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댓글 4
  • daboom글쓴이
    2005.2.14 22:53 댓글추천 0비추천 0
    p.s프렘이 이스턴파이프라서 부드럽게 잘나갑니다.힘을 싫었을경우 뭐야?반응이 왜이래?이러지만 싫지 앞을보면 엄청잘나갑니다^^차체자 부드러워서 충격흡수도 좋습니다 아주 만족하면서 타고잇습니다.
  • 저번에 다운힐로 입문하셨다는 분 이시군요.....업글유혹에 시달리지 마시고 소망대로 좋은 자전거
    오래 오래 타세요.....
  • 엘파마 이스턴 스칸디움은 장거리에 참 좋습니다. 하지만 말씀하셨듯이 프래임이 스프린트와 업힐댄싱시 많이 휘청거려 힘손실이 큰 프래임중하나입니다. 자전거가 잘나간다는 느낌을 받으신것은 전보다 자전거가 가벼워져서일 확율이 큽니다. 그래서 엘파마 스칸디움은 몸무게가 75키로이상나가는 라이더일경우 힘을 잘 못받아주게됩니다. 상급 하드테일 프래임으로 갈수록 스프린트와 업힐댄싱시 조금도 비틀리거나 휘청이지않는 돌탱이같이 단단한 느낌을 줍니다. 밟으면 그 순간 가속으로 이어지는거죠... 물론 물렁한 느낌의 하드테일을 좋아하시는 분들도 있습니다. 개인취향이죠... 하지만 둘이서 서로 배틀붙어가며 레이스를 할경우 업힐에서도 순간적으로 치고나가고 추월가속이 빠른 강하고 단단한 그러면서 가벼운 상급 하드테일 프래임을 보면 그때부턴 휘청거리는 내 프래임이 미워보일때가 있죠^^
  • 으흐흐...내년엔 이차 타는 사람 추월할수 있을랑가...^^;
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