일단 스펙적어봅니다~

프레임:  04년 트렉 8500 17.5'
포   크:  04년 마조찌 마라톤SL 105mm
휠   셋: 시마노 M959(디스크 전용)
헤드셋: 크리스킹 헤드셋
스   템: 톰슨
핸들바: 스커드 카본
그   립: 예티
바앤드: 스커드 카본
크랭크: 시마노 04년XT
체   인: 시마노XTR
스프라켓: 시마노XTR
브레이크,레버: 시마노 XTR 일체형
앞드레일러: 시마노 04년XT
뒷드레일러: 시마노 XTR
싯포스트:  이스턴EC70
안   장: 서파스 스팅거
타이어: 앞,뒤 kenda koyote 1.95

이상이구여~

완성한지 며칠안되었지만,
직진성 장난아닌거 같습니다...
산에 오를때도 잘 올라가고 도로에서는 트랙의 직진성을 확인시켜줍니다...

디스크브레이크는 정말 잘 선택한거 같습니다...
정말로 칼제동이더군요^^
그렇다할 잡음도 안나고 안전성이 있는거 같습니다...

휠셋은 시마노M959를 선택했는데...솔직히 뽀대나서 선택했습니다만,
구름성도 다른조립휠 못지않게 우수한거 같습니다...

뒷드레일러는 뉴XTR입니다...
레버가 일체형이다보니 다른 레버보다는 누를때 손가락이 피곤합니다...

산이고 도로고 지금은 만족하는 편이지만
더 자세한건 조금 더 많이 타보고 올려보도록 하겠습니다...

아랫분이 500만원이상 말씀하셨는데...아무리 뉴 XTR이라지만,
너무나 거품이 심히지 않나 생각되구여~
전 프레임만 사서 조립했으니 적게는 들었으나...
그래도 300만원정도 소요되었습니다...(프레임과 휠셋만 중고)
케이블과 브레이크유압관은 XTR다시 셋팅했구여~
기타 용품포함해서 300만원 조금넘게 들었으니...
크랭크와 앞드레일러도 XTR로 했으면 별차이 없을거라 생각됩니다...

트랙은 05년 제품부터 대만에서 생산된다고 합니다...
적은 가격에 프레임 만들고 비싸게 팔려는...
그래도 04년 마지막의 미국제품이라 05년프레임 보다는 맘에 드는거 같습니다...
흠이 있다면 디스크브레이크 아답터를 사용해야하는것 빼고는여^^

그럼 모두모두 즐라,안라하세여~