국내 마지막 조립차 입니다!
프래임: 02년 khs team st
샥: fox f80rlt
크랭크: 05new xt
앞드레일러: xt
뒷드레일러: new xtr(역방향)
변속레버: 듀얼레버
브레이크셋: xt 유압디스크
스템:
핸들바:
휠셋: 크로스랜드
헤드셋: 케인크릭
바엔드: 콘트롤텍
크로몰리를 타본 소감은 타기전 말로만 듣던 거와는 전혀 경험할수 없는 것이었다!
개인적인 생각으로 숫자로 사용기를 평가를 해보았습니다! 좀 건방지죠? 죄송!
도로라이딩
업힐: 5.0
다운힐:5.0
산악라이딩
업힐: 4.9
다운힐: 4.7(다운또한 나쁘다는건 아님! 하드테일하구는 너무나 틀립니다!)
도로에서의 라이딩은 정말 최고입니다! 승차감 또한 최고고요..왠만한 작은 요철등은
느낄수 없을정도의 승차감과 가속력과 힘의 반응성은 대단합니다!
산에서의 라이딩 또한 다른 프렘에서 느낌수 없는 쫀득쫀득한 느김이 있죠....
제가 체중이 나가는 관계로 큰턱을 업힐시 아주 미세한 바빙있습니다! 하지만 엉덩이가
안장에서 통통! 튀는 일은 없으며! 이런 미세한 바빙또한 속도를 붙이면 느낄수가 없습니다!
크로몰리 참 대단한 놈이더군요...일본에서 크로몰리 매니아 주인장이 하는말이....
크로몰리가 무게는 좀 나가기는 하지만 100년동안 발전해온 프레임 재질이라는말 아주
깊이 동감이 갑니다!
크로몰리가 두가지만 빼면 최고의 프렘으로 평가를 받지요....
다 아시겟지만! 무게와 습기에 녹이 슨다는건데....무게는 어찌할수 없지만!
녹이 스는건! 싯포스트를 빼고 투명락카스프레이를 일년에 한번씩만 뿌려주면 평생
탈수 있다고 하네요...전 6개월에 한번 뿌릴려구요...
그리고 크로몰리는 중량때문에 디스크를 안하는게 니을꺼 같지만! 다운시에 휠에서
전해져 오는 충격이 시트스테이를 통해 안장에 전달되는 거리가 멀어서 디스크가
더 좋다는 일본의 크로몰리 매니아가 이야기하더군요....
아무튼 정말 좋은 프렘입니다! 우리나라에 크로몰리 프렘이 많지 않은 것이 좀
아쉽다는 생각이 듭니다!
모든분들 안전 란딩 하셔요....
