프레임: 2004 엔듀로 콤프
샥      : 마니또 블랙 플레티늄
휠      : 마빅223 챔피온
허브   : 앞 스페셜, 뒤 데오레
브레이크: 데오레 유압 디스크
쉬프트, 스프라켓 : LX
크랭크, 앞디레일러,체인 : XTR
뒷드렐러: XT
헤드셋 : 케인크릭
핸들   : LP카본
그립   : ERGON-레이스
스템   : 스페셜
싯포스트: ?
안장   : 스페셜 알리아스
페달   : PD-M647
타이어 : 켄다
완차 무게 : 14KG

이놈을 탄지 이제 근 1년이 되어가는것 같네요...
입문용으로 자이언트 링컨을 타다가
샾에 가서 엔듀로의 도발적 자태를 보고 벼르고 있던차에 아는형님께서
싱글에서 엔듀로를 타는 모습을 보고 바로 질러버렸습니다.
프렘 색상은 빨강과 은색 두개가 있었는데, 빨강을 사고 싶었는데,
없어서 걍 은색으로 샀지요..(은색으로 하길 정말 정말 잘했네요 ^^)
이잔차를 타면서 느끼는점은...
- 도로라이딩시 진짜 쭉쭉 밟으면 밟는데로 안나갑니다 ㅋ
- 무거워요(14KG)
- 하드텔 타다가 오시면 적응시간 꽤 걸립니다.

- 왠지 듬직합니다.
- 푹신거려 엉덩이 안아파요 ㅎ
- 싱글에서 편해요

제 생각엔
이런분껜 "비추"
- 시합 생각 있으신 분
- 무게 많이 따지시는 분
- 도로 위주로 타시는 분
이런분껜 "강추"
- 시합 생각 없으신 분
- 무게 안따지시는 분
- 도로보다 산을 많이 타시는 분
- 싱글을 보다 즐기고 싶으신 분

저는 현재 도로건 산이건 샥 다 올리고 뒷샥 풀고 그러고 다닙니다..
평지도로에서 속도가 평균 25~32 정도 나옵니다 최대는 50
가격이 에픽 콤프와 별로 차이가 안나기 때문에, 다들 에픽을 선호하시는거
같더라구요...
저와 같이 타시는 분도 에픽 콤프(빨갱이)
제가 그 에픽을 가끔 타보면 엔듀로보다 더 잘나가는거 같더라구요
가볍구요.. 근데 싱글에선
아니더라구요 ㅎ
물론 엔진과 기술만 받쳐준다면야 어떤잔찰 타도 상관없겠지만요 ^^*
결론은
싱글위주의 라이더로서 무게 신경안쓰고 시합 나가실 생각 없으신 분이면
엔듀로 강력추천 합니다..
전 주로 잔차를 닦기만 좋아하고 싱글 및 관광라이딩을 자주 하기 때문에
저한테는 아주 딱이라 생각합니다..
앞으로 업글계획 : 브레이크(호프모노M4),뒷드렐러,스프라켓(XTR)
휠셋은 구상중...
그리고 참 잔차가 무겁다고 생각되시는 분들은 슈퍼 왔다 갔다 할때
아파트 자전거 거치대에 있는 철티비 한 더번씩 들었다 놨다
해보세요.. 본인 자전거가 엄청나게 가벼워 진답니다 ㅎ
어떻게 열심히 쓴다고 쓴 리뷰가 너무나도 허접하네요 ㅡㅡㅋ
엔듀로에 대해 궁금하신 분은 쪽지나 전화 주세요..
제가 아는건 말씀드리고 모르는건 샾에 문의후 전화 드릴께요
모든분들 항시 건강하시기 바랍니다 *^^*