코나 신더콘 2006년 모델 국제가격 비교.
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환율은 네이버환율변환서비스(2005.11.16)로 변환.
한국 수입품은 외국판매모델(미국,싱가폴,일본)과 약간 사양의 차이가 있음. 딜러홈피를 보면 신더콘Ko( http://www.odbike.co.kr/product/kona/kona06_01.htm )라 명칭함.
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한국 소비자가격 : 1,380,000원 ( http://www.odbike.co.kr/product/kona/kona06_01.htm )
한국 실판매가격 : 1,240,000원 ( http://www.hy-mtb.co.kr/ )
미국 소비자가격 : 699$ (약 72만5천원 ) http://www.konaworld.com/shopping_cart/FrontEnd/Products/product_detail.aspx?productid=333&parentid=253
싱가폴 소비자가격 : SGD 1000 ( 약61만원 ) http://www.taycycle.com.sg/bike_kona.htm
일본 소비자가격 : 82,950엔 ( 약72만원 ) http://item.rakuten.co.jp/qbei/06kona-cindercone/
일본 실판매가격 : 63,200엔 ( 약55만원 ) http://item.rakuten.co.jp/qbei/06kona-cindercone/
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다시한번 강조하지만 한국 모델과 해외판매모델과는 사양의 차이가 약간 있습니다.
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추가로 각국의 1인당 GDP를 한벅 알아보죠. http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/fields/2004.html
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미국 : 40,100$
일본 : 29,400$
싱가폴 : 27,800$
한국 : 19,200$
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1인당 GDP가 절대적인 경제수준을 나타내줄수는 물론 없겠죠.....
하지만 가장 객관적인 데이터라 생각되므로 위에나온 1인당 GDP를 기준으로 볼때, 가장 소득이 적은 우리나라 국민들이 잔차를 즐기기위해 소비해야하는 비용은
가장 많은 걸로 나오네요....
물론 우리나라 신더콘사양은 외국제품과는 다르지만, 여기서 왜 달라야 하는가라는 질문이 생깁니다.
누구를 위해서????? 사양이 달라져야 하는가?????
2005년 국내재고처리 세일(핫세일, 저렴한 가격, 초특가 파격세일 등등) 을 보면서 답답하고, 2006년 신모델 가격정보 알아보면서 답답해서 적어봅니다.
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환율은 네이버환율변환서비스(2005.11.16)로 변환.
한국 수입품은 외국판매모델(미국,싱가폴,일본)과 약간 사양의 차이가 있음. 딜러홈피를 보면 신더콘Ko( http://www.odbike.co.kr/product/kona/kona06_01.htm )라 명칭함.
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한국 소비자가격 : 1,380,000원 ( http://www.odbike.co.kr/product/kona/kona06_01.htm )
한국 실판매가격 : 1,240,000원 ( http://www.hy-mtb.co.kr/ )
미국 소비자가격 : 699$ (약 72만5천원 ) http://www.konaworld.com/shopping_cart/FrontEnd/Products/product_detail.aspx?productid=333&parentid=253
싱가폴 소비자가격 : SGD 1000 ( 약61만원 ) http://www.taycycle.com.sg/bike_kona.htm
일본 소비자가격 : 82,950엔 ( 약72만원 ) http://item.rakuten.co.jp/qbei/06kona-cindercone/
일본 실판매가격 : 63,200엔 ( 약55만원 ) http://item.rakuten.co.jp/qbei/06kona-cindercone/
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다시한번 강조하지만 한국 모델과 해외판매모델과는 사양의 차이가 약간 있습니다.
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추가로 각국의 1인당 GDP를 한벅 알아보죠. http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/fields/2004.html
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미국 : 40,100$
일본 : 29,400$
싱가폴 : 27,800$
한국 : 19,200$
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1인당 GDP가 절대적인 경제수준을 나타내줄수는 물론 없겠죠.....
하지만 가장 객관적인 데이터라 생각되므로 위에나온 1인당 GDP를 기준으로 볼때, 가장 소득이 적은 우리나라 국민들이 잔차를 즐기기위해 소비해야하는 비용은
가장 많은 걸로 나오네요....
물론 우리나라 신더콘사양은 외국제품과는 다르지만, 여기서 왜 달라야 하는가라는 질문이 생깁니다.
누구를 위해서????? 사양이 달라져야 하는가?????
2005년 국내재고처리 세일(핫세일, 저렴한 가격, 초특가 파격세일 등등) 을 보면서 답답하고, 2006년 신모델 가격정보 알아보면서 답답해서 적어봅니다.
