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러쉬팀 간단한 시승기

설악산2006.03.01 21:32조회 수 8946댓글 16

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러쉬팀 간단한 사용기 올림니다

관심을 가지시는 분이 많기에 간단하게 적어 볼까합니다
아직은 초보를 갓넘긴 정도이고 자세한 용어도 모르니 틀렸다 싶어도 이해하시고 재미로 잃어주시길 바랍니다

3개월 가까이 기다려서 러쉬를 받아본 소감은 화려하다고 인상을 받았으며 (전처는 스페샬 S-WORKS M-5 브레인샥 검정색)

조립중 전에 사용하던 시마노959페달  새로구입한 살레 전립선 이볼루션 안장으로 교체하고  사용중인 폴라 심박계는  레프티샥에 맞지 않아 레프티샥에 맞는 것으로 고르다보니
VOD HC12.6  속도계는 유선  심박계는 무선으로 선택하여 설치하였습니다  속도계가 유선이면 정확한 거리계산이 나오며 심박계는 무선이 최선책이라고 생각 하였습니다

외발인 레프티 테라로직 티티샥이 테라로직인데 위에서 힘을 가하면  일반적인 FOX 테라로직은 움직임 없이 아래에서 오는 충격만 작동한다는 일반적인 생각이지요  

하지만  레프티 테라로직 티티는 움직인다는 것입니다  
산바다 설명에 의하면  레프티 테라로직 티티가 움직임이 있다는 것입니다 그것도 부드럽게 그래서 티티 랍니다

러쉬 레프티 테라로직 티티앞샥  FOX RP3뒤샥 모두 에어는 정상치 보다 무게를 감안하여 10-15%정도 더 주입하였으며(옷.신발.배낭.기타) 타이어 에어 정상치 주입

조립 완료 후 주위 분들이 러쉬를 들어본 무게가 상당히 가볍다는 생각이며 무게를 재어보지 않았지만 11㎏ 정도라는 생각  정확하지는 않지만 11키로 초반으로 보면 될 것 같습니다
공터에서 첫 시승  잠깐 타본 느낌은 좋다 그것 뿐이죠

임도에서 up hill 탈만하다 경사가 심한 곳은 앞바퀴가 조금 들린다 그러나 치고 오르는데는 싱글 피봇이라 힘빨이 좋다  앞바퀴가 들리는 현상은 레프티 110 미리샥의 단점중 단점이다

업힐시 바빙 없다  조금있다  도로 사정에 의해서 페달에 의한 바빙은 미미하다고 봅니다
다운힐 시 부드럽다 앞 뒤 모두 110미리 트레블인 관계로 아주 편안하다

외발이 레프티샥의 다운힐시 핸들에 힘을 가하며 잠깐 잠깐 콘트롤시 느낌은 외발과 바퀴의연결이 단단하다는 생각이다  많은 힘을 가하지만 전혀 유격이 없다

中정도의 난이도에서 다운힐 및 장애물 통과시  레프티 테라로직 티티샥의 진가가 나오는 것 같다  

80미리 테라로직으로 가지못한 장애물을 자연스럽게 통과 한다  처음으로 통과하니 묘한 감정이다(기술이 늘었는지는 몰라도)  티티샥 반응 자체가 빠르게 오는것 같은 느낌이다

러쉬도  xc 95%이상 가능하다  엔진만 조금 업힐 한다면  3/2일 오늘 황령산을 올랐다 그곳 또한  경사가 장난이 아니다 오를만 하다   티티샥 오름에서도 단단함을 느낀다


완성차에 달려 나오는 타이어가  26×2.1이다  도로에서 쩍쩍 소리가 나면서 붙어서 간다는 느낌이다      차후 26×1.9 - 26×2.0 으로 교체하면은 좀더 나을 것 같다

전체적인 느낌은 탈만하다 재미있게 산과들에서 타기는 최적이다
그리고 뽀대 좋다  

러쉬는 전통적 프레임에 가까운 모양으로 부담이 없다 편안하니까  
즐겁게 타실분은 강추라고 이야기하고 싶네요

이상입니다

전처(S-WORKS)에게
전처는 전처대로 좋았고 새 마누라는 새 마누라대로 좋다  전처가 그래도 나에게 산에서 재미있게 노는 것을 가르쳐주었고 즐거운 시간을 보냈는데 이제는 전처가 싫증이 났는지 좋은 사람을 소개하여 재가를 하니 마음이 한결 가볍구나 잘 굴려가 다오
항상 안정하게 다니길 바라면서

스페샬 S-WORKS 브레인샥 M-5 와 비교한다면 각 부품에 따른 기능적인 면과 80미리 와 110미리 차이라고 보면은 별문제가 없을 것으로 생각 합니다

그러나 테라로직 티티는  테라로직 하고는 틀린다 테라로직 보다는 반응이 할것은 다하고  빠르고 부드럽다는 것이다


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댓글 16
  • 리뷰잘보았읍니다 제키가 160되는데 스몰사이즈 맞을까요 또스탠드오버사이즈가 놉다하는데 탑튜브가 가랑이 사이에 끼는지요
  • 170 정도는 되어야 스몰이 맞습니다. 160 이시면 클듯합니다.
  • 잘 읽었습니다 ^^ 여기서 러쉬에대한 팁을 드리고자하면 러쉬는 seg가 없는 자전거임을 말씀드리고 싶습니다. 모든 장비를 갖추신 상태에서 일반 주행시 seg가 없으며 충격시에만 리어샥이 작동될수있게끔 에어를 세팅을 하셔야 합니다. 그럼 보다 더 낳은 라이딩을 하실수 있고바로 케논데일측이 원하는 러쉬가 진짜 러쉬가 될수 있습니다. ^^
  • 고로 이 세팅이 완벽해졌을때 에픽의 브레인샥보다 리어휠의 감도가 더 우수하게 됩니다. 브레인샥은 충격에의한 하중이 크면 클수록 반발력또한 강해집니다. 그러나 러쉬는 큰 충격(샥의 50%이상의 충격)을 받으면 받을수록 더 부드러운 느낌을 받으실겁니다. 결론은 일반노면에선 하드테일과같은 느낌으로.... 거친 노면에선 프로핏같은 느낌으로...라는게 정확하리라 봅니다.
  • 설악산글쓴이
    2006.3.3 12:50 댓글추천 0비추천 0
    160 이면은 클듯합니다 170-175 정도가 적당 할 것같습니다
    맞습니다 큰충격에 부드럽다 맞습니다 부드러워 습니다
    dhws1님 일반 주행시 seg가 없으며 충격시에만 리어샥이 작동될수있게끔 에어
    를 세팅한다는 이야기 인데 자세한 설명을 부탁합니다
  • 레프티TT는 테라로직기능에서 좀 더 현실적으로 대응한거라 봅니다. 도로에선 락걸린 샥이 좋겠지요. 하지만 제 주위분들의 경험에 얘기해볼때 첫충격에 튕김으로 넘어지신 분들이 몇분있으시고 결국 샥 교체를 하신분들도 있으십니다. 즉 첫충격은 락이 걸려있어 바퀴가 공중에 떠있는 상태되고 이에 익숙치못한 분들은 컨트롤이 부자연스러워 진겁니다....그래서 이걸 보완하고자 TT를 만들었고 테라로직을 봤을때 100%의 락이라면 TT는 70%정도의 락으로 보시면 될것같습니다.
  • 자세한 설명은 전화드렸습니다. ^^
  • 사진상의 러쉬사이즈가 스몰인가요? 답변 부탁드립니다..^^;
  • 설악산글쓴이
    2006.3.6 23:21 댓글추천 0비추천 0
    잘보지않아서 늦었군요
    스몰입니다
  • 설악산글쓴이
    2006.3.6 23:37 댓글추천 0비추천 0
    사진에서 보시면 알겠지만 rp3샥 고무링이 반정도 가있는것이 보입니다
    에어를 자기 체중정상치에서 15-20% 더주입한 상태이며 중급이상의 다운힐을 하고난
    후 rp3샥이 먹은 정도입니다
  • 전 스카펠에 맥스 휠을 사용중인데 앞바퀴를 좌우로 흔들면 1mm 정도라고 해야하는지, 살짝 흔들리는데 혹시 설악산님 바퀴도 그런지요?
    제가 민감한건지, 원래부터 그런줄 알았으면 전혀 문제가 아닌데
    이제와서 알게 되니 신경이 쓰이네요. 죄송하지만 고민하는 저를 위해살짝 흔들어 주실수 있을런지요? 정말 감사합니다.
  • 답변 고맙습니다..^^ 스몰이 저한테 맞을텐데 예전에 스카펠의 아픈추억이...
    사진상으로(라지) 넘멋져서 스몰사이즈로 구입했더니 뽀대가 영아니더군요..ㅠ.ㅠ
    러쉬는 스몰사이즈도 넘멋지군요~~~
  • 설악산글쓴이
    2006.3.7 19:50 댓글추천 0비추천 0
    맥스 휠흔들림에 너무 신경안쓰시는것이.... 민감할수도 있죠
    저도 확실히는 모르지만 신경안쓰고 다니고 있습니다
    산에 가면은 내리막 막쏘고 있습니다
    믿고 타야죠(자신이 선택하였으니) 화이팅............................
  • 답변 감사합니다. 모르고 다닐때가 더 행복했었는데 크~
  • 러쉬600 구입 할려구 합니다
    사용기 좀 올려주시면 감사하겠습니다
    저한태 스몰 사이즈가 맞을런지요 키167입니다
  • 설악산글쓴이
    2006.3.11 23:56 댓글추천 0비추천 0
    산에서 타시기는 좋습니다 110미리 레프티샥 엔진만 보강하면은(110 미리 극복함니다) 문제가 없을 꺼로 생각합니다
    사이즈는 키167이면은 아무래도 전문가에게 문의 하심이 좋을것으로 생각합니다.
    애매한 사이즈 같내요 전 전문가가 아니라서 ...................
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