제 자전거는 지니어스 mc50입니다.

처음 입문차로 순전히 뽀대에 끌려서 작년10월인가 제논에서 행사할때 구입했습니다.

첨에 40을 구입할려고 했는데 행사내용에 lx크랭크 비비하고 deore브레이크를 xt로 업

글해준다기에 40과 스펙 차이가 별로 않나는것 같아 선택을 했죠..^^

정가에서 30% 디씨 받았습니다...^^(싸게산건가요??)

구입해놓고는 한강을 신나게 달렸습니다...명색히 올마운틴 잔차인데...산에는 안가고..

그렇게 겨울이 가고 봄이 되면서 동호회에 첨 가입을 하고 산을타기 시작했습니다...

산...넘 재미있었습니다...나이 사십이 다되서 찾은 취미선택에 이러게 매료될줄이야...

제가 자영업을 하는지라 비교적 시간조절이 용이한점을 이용 많이탔죠..

대신 일은 삐리리 해졌죠...

낮에 현장방문하고 거래업체수주현황 확인하고 져나질 해야되는데 허구헌날 왈바만 뒤

지고 있고...저녁때 거래처도 다니고 술하고 밥두 같이먹고 얼굴도장 찍어야 되는데..해

만 떨어지면 잔차끌고 산속으로 들어가 버리니...쩝

늦게 배운 도둑질 밤새는줄 모른다더니 딱 제 얘기네여...

암튼 밤에두 타고 낮에도 타고 산도타고 도로도타고 대회도 나가보고 하면서 잔차업글

을 하나둘 하게 되었습니다...

첨에 행사 사은품으로 업글했던 xt 브렉과 크랭크에 샥을 탈라스RLC로 바꾸고 안장도 산

마르코 레버로 바꾸고..휠셋도 휴기240 레볼 717로 교체...ㅎㅎ

중간중간 자잘한 업글은 뺀겁니다..ㅡ.ㅡ

쓰다보니 사용기가 아니고 잔차 입문 일대기가 되었네요..^^

암튼 지금 이놈 가지고 너무 잘다닙니다...

지니어스의 특징은 샥잠그면 살짝 하드텔 필이 납니다..

뒷샥이 딱딱하다고 많이들 말씀하시는데 에어조절만 잘하면 폭스리어샥 만큼은 아니지

만 푹푹 먹어줍니다..

리어샥 리모트는 임도나 도로 업힐 길게 할때 쓰는데 첨에는 잠그고 올라갔다 깜빡하고

그냥 내려오는 경우도 많았는데 이제는 숙달이 되서 자동입니다..오르막 ..락 내리막 ..

올트래블 근데 중간에 트렉션 모드는 잘 않쓰게 되네요..^^...

글구 지니어스는 올마지만 타보면 XC필이 납니다..어떻게 보면 어중간 해 보이지만 한

대 가지고 여기저기 다 따라다니기는 아주 좋습니다...  

딴힐은 탈라스 130에 리어샥125면 어지간한건 테크닉만 좀 있으면 다 갑니다..

물론 딴힐차나 프리차처럼 와다다다다 내려가지는 못하죠...ㅎㅎ

글구 업힐은 타 올마잔차의 추종을 불허한다고 감히 말 할수 있습니다...

제 실력이 삐리리해서 버벅거리기는 하지만 잔차 자체가 올마치고는 가볍고 지오메트리

도 XC와 올마의 중간(?) 형태라 잘 올라 댕깁니다...^^ 글구 싱글업힐은 뒷샥 풀고 올라

가도 푹꺼지면서 먹지 않으므로 힘손실도 적고 접지력이 좋아져서 편하고요..

뭐 쓰다보니 칭찬만 늘어났네요...

제가 제 잔차에 애정을 가지고 있서서 그런가봅니다..(사실 들인돈이 아까워서 ㅜ.ㅜ)

단점도 몇가지 있는데 가장큰 불만은.....좀 웃기는 얘기 같지만 고수들이 선호하지 않

는 다는것...ㅡ.ㅡ... (왜그런지 이유를 모르겠슴...)

구조상 뒷샥에 흙하고 먼지가 많이 낀다는 것 그래도 꺼꾸로 먹기때문에 좀 덜하죠^^

그리고 지니어스 모델이 리미트부터 50까지 있는데....색깔과 숫자가 큼지막하게 써있다

는것 ...ㅎㅎ...중고장터에서는 치명적 입니다...ㅡ.ㅡ

이정도네요...

한대가지고 다 따라다니고 싶으신분들은 좋은 선택입니다...

글구 휠셋교환하고 난후 지금 잔차무게가 12.3kg 인데...지금 타이어가 무거운 넘이라

조금만 가벼운거 쓰면 sub 12 이하가 가능할꺼 같습니다..

잔차무게하고 휠셋은 논란이 많은지라 조심스러운데 제 경우는 무게빼고 휠셋교환하니

까 거짓말 좀 보태서 페달질 좀 쎄게하면 뒷바퀴가 헛바퀴돌며 연기를 내더군요...켁

~~~~ㅎㅎ^^

시간이 남아서 주절거렸습니다...항상 안전하고 즐거운 라이딩 하시기를....^^