메뉴 건너뛰기


GT 자전거 선택의 새로운 이해~!!!!! ㅋㅋㅋ 나름 정리..!!

tedworld2007.04.29 12:06조회 수 12777댓글 8

    • 글자 크기


안뇽하세요! 제주에서 MTB를 즐기고 있는 라이더 테드입니다.

GT라는 자저거의 인지도가 국내에서는 조금 떨어져 있다고 생각하는 사람중의 하나이며..
기타 GT라는 자전거를 좋아하는 사람이기도 합니다.

GT구매하시는 분들의 이해를 돕고자.. 이런 글을 남겨 봅니다.

GT자전거... 제가 가지고있는것은..!! GT 아발란체 익스퍼트 업그레이드판이라고 해두죠!

하여튼..! ㅋㅋ

GT자전거의 일단 제 생각은 단단함입니다. 아주 딴딴하죠..!!!

근데.. 아 GT는 원래 딴딴 하구나 원래 무겁구나 라고 생각햇는데..!! 자료를 찾고 정리를 하다보니..

그게 아니군요..!!! 알고 계시는 분들도 있겠지만.. 새로이 구매하시는 분들께 이해를 돕고자 합니다.

GT자전거 일단 분류별 안내..!!! <- 지티 사는분 꼭 알아 두세용.. 용도에 맞게 사세용.

올마운틴 하드테일 : 아발란체 시리즈
올마운틴 풀서스펜션 : 아이드라이브 5시리즈

크로스컨트리 하드테일 : 자스카/피스 시리즈
크로스컨트리 풀서스펜션 : 아이드라이브 4시리즈

DH/Free 하드테일 : 럭커스시리즈
DH/Free 풀서스펜션 : DHI/아이드라이브 7시리즈

GT 본사에서는 상위처럼 분류합니다.

제가 처음산 아이드라이브4 시리즈로.. 산을 험하게 내려온적이 있었는데..
프래임이 불안불안 하더군요... 아 풀 서스펜션이니깐..!! 올마운용으로 써도 되겠지
생각했는데 오산이였습니다. ㅠ.ㅠ

지금 가지고 있는 아발란체로 같은 코스를 내려와 보면.. 단단한게.. 묵직합니다.

위 와 같은 분류를 잘 알고 계시고 구입시에 참고 하시기 바랍니다.

미국 GT본사에서 분류한 것이구요.. 제작용도에 맞게 구매 하시라고.. 올려 드립니다.

잘 모르는 분들이 많은거 같아서..!!

무조건 풀 서스펜션이라고.. 올마 또는 프리용으로 구분하는게 아니드라구용.. ㅋㅋ

다른 의견있으면 알려주세용..!!

제주에서.. 하드테일로 다운힐 하는 테드였습니당.


    • 글자 크기

댓글 달기

댓글 8
  • gt수입원좀알수있을까여??
  • 삼천리자전거로 알고있습니다만...
  • GT가 몇년전에 부도가 났는데 인수한 업체에서 차개발을 안한다고 하더라고요
    음...그러니까 예전모델에서 별로 나아진게 없다고하던데....
    사실인지는 잘모르겠습니다...
  • 제가 아발란체를 타고 있어서 그런지는 몰라도 전 좋기만 하더군요 ^^
  • 저도 아발란체 안정감 생각하고 아이드라이브4를 구했는데 하드테일인 아발란체가 더 묵직하고 안정감이 더 좋았던것 같습니다. 아이드라이브4가 지면에 깔리는 느낌이 덜한것 같습니다. 아이드라이브5는 수입안되는것 같던데 구해서 타보고 싶네요.
  • 그럼 아발란체에 포크 100mm이상 사용해도 되나요?
  • 첼로홈피 문의에 보니깐 130mm까지 허용 이라고 본 기억이
  • ------ 이하 첼로 답변내용---- (120까지는 인정하는듯)-----------

    감사합니다.


    아발란체 프레임은 대개 100mm의 트레벌을 주로 사용합니다.


    물론 80-120mm 트레벌 제품내에서는 전혀 이상이 없구요.


    GT와 함께 즐거운 라이딩 하십시요.


    감사합니다.
이전 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10... 172다음
첨부 (0)
위로