후크에크 2006년식 1년 쯤 타다가 탑 퓨얼 9.8로 바꿨습니다
ETSX 70, 지니어스, 블러 LT를 놓고 고민하다가
재고도 없고 구입에 애로가 많았습니다
그래서 결국 선택한 게 탑 퓨얼 9.8
원래는 퓨얼 ex9.0으로 할까 했는데 톱 모델이 중량이 좀 가볍다는(앞샥은 좀 짧습니다)
이유로(이 놈의 체력) 주저없이 이걸로 선택했습니다
본격적인 시승은 아직 못한 상태인데, 하드텔인 후크에크보다도 더 가볍긴 한데, 핸들바가 좀 길고 앞샥이 그래도 많이 높아져서 스포츠카 타다가 포터 타는 느낌이 들더군요 딴힐에서는 좀 수월할 것도 같다는 생각입니다
험한 길에서 업힐, 딴힐 좀 해보고 상세한 시승기 올리도록 하겠습니다(사진도 그때 같이) 사양은 아래와 같습니다
경력 1년 밖에 되지 않은 초짜에게 과분한 것도 같고, 잘못 사지 않았을까 하는 걱정도 됩니다

색     상    매트 실버
프 레 임    OCLV 110카본/ZR9000 스윙암
포     크    폭스 32 F 100 X
리 어 샥    마니토 S-TYPE SRL
크 랭 크    본트래거 레이스 X 라이트 44/32/22
카 세 트    SRAM PG-970 11-34, 9 SPEED
앞변속기   SRAM X-9
뒷변속기   SRAM X-0
휠      셋   본트래거 레이스 라이트
타 이  어   본트래거 존스 ACX, 26 X 2.1\"
브레이크   AVID JUICY 7,하이드럴릭 디스크
핸 들  바   본트래거 레이스 X 라이트 카본, 0MM RISE, 31.8mm
스      템   본트래거 레이스 라이트, 7DEGREE, 31.8mm
싯포스트   본트래거 레이스 X 라이트 ACC