어느분이 공구를 추진해주셔서 좋은 값으로
브레이크를 구입할수있었습니다. 데오레 브레이크를 사용하고있다가
요번에 아비드를 구입하여서 이렇게 저렇게 리뷰를 써보겠습니다.

※ 외관 ※
1. 엄청 뽀대납니다. 제껀 주황색입니다. 처음에는 일반 회색을 살려다가
   주황색인걸 샀는데 왼관상 보기도 좋코 컬러풀하고 좋은것 같습니다.
   레바도 주황색입니다. 레버를 보면 괜히 멋지다는 생각이듭니다. 왠지
   로보트를 보는것같은 느낌이 들도록 각져있는게 괜찮더라구요.

※ 성능 ※
1.브레이크레버 : 말로만 듣던 스피드다이얼. 스피드 다이얼은 레바 아랫쪽에
달려있는 빨간색 단추를 돌려주므로서 필요한 만큼의 브레이킹 파워를 맞추실수있습니다. 저같은 경우에는 도로에서는 조금만 잡아도 락이 걸리도록 금방 반응하게해 놓고서는 산에서는 조금 많이 당겨야지 락이 걸리도록설정을 해놓았습니다.  강력한 브레이킹 파워를 제공하는데 산에서 다운힐시 조금만 잡아도 락이걸리면 앞브레이크같은 경우는 앞으로 전복 되버릴수도 있겠죠^^

2.브레이크 케이블:브레이크 한쪽 암과 나머지 한쪽 사이에있는 케이블을 보면 고무관이 달려있습니다. 바나나케이블에 먼지가 안들어가게 막는 고무인데요. 시마노것은 이것이 아주 잘 빠져서 브레이킹 느낌이 좀 뻑뻑한 느낌이 들게했는데 아비드제품의 고무관은 그 바나나케이블에 꽉껴져서 왠만하면 안빠지더라구요.

3.브레이킹 느낌 :  아비드제품이 딱 끈킨다는 말씀을 들어보셧죠? 시마노의 카트리지방식XTR XT LX의.수직으로 잡아주는 제품의 브레이크 레버는 꽉 잡으면 레버를 당겼을때물렁물렁합니다.  그러나 아비드는 잡으면 어느정도 이상안들어가서 느낌이 참좋았습니다. 딱딱 끈키는 느낌이요 ^^ 산에서도 원핑거가 가능했습니다. 제가 주로타는곳이 맹산인데 전에쓰던 데오레브레이크는 두손가락으로 잡아도 제동력이 모잘랐습니다. 그러나 역시 명품은 틀리더라구요


4.브레이크 페드 :RW2라는 제품인데 그 제품으로도 만족스러운 브레이킹을 제공합니다. 페드 다 마모될때까지는 교체가 필요없을것같습니다.

※ 단점 ※
1.가격이 그 아랫등급과 볼트하나 차이때문에 가격이 좀 차이가 납니다.
  그 아랫등급은 SD7인데요 아비드 SD7과 SDTi의 차이는 볼트하나 틀리다는것입니다. 암같은경우는 SD7 이 180g이고 SDTi는 165g 이더라구요.
무게가 10그람정도밖에 차이가 안납니다. 가격이 좀더 티탄이 더 비싸죠.
무게를 안따지는 분이라면 SD7이면 티탄과 같은 느낌을 얻을수있을것 같습니다.

※※ 결론 ※※

외간상:★★★★★
성능면:★★★★★
가격   :★★★☆☆

모든 면에서 만점을 주고싶은데 가격이좀 ㅎㅎㅎ

지금 제가 쓰는 림이 마빅 139입니다. 근데 관리를 안해서
상태가 많이 안좋습니다. 그러나 나중에 고가의 림으로 교체후
브레이크 페드를 쿨스탑등 제동력좋기로 소문난 페드로 교체하면
무서운 제동력을 낼것같습니다. ㅇ_____ㅇ

그럼이만 아비드Ti 리뷰였습니다 .

자료실에 사진 올려놓았습니다 구경하세요 ^^

http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/zboard.php?id=PdsPhoto222&page=1&page_num=20&select_arrange=headnum&desc=&sn=off&ss=on&sc=on&keyword=&no=12902&category=1