시마노 제품중 xt가 강도는 제일 높을겁니다.

그런 xt를 2개나 날렸다면
lx던 xtr은 서너개는 너끈히 날려먹겠군요..
xtr이야 많이 비싸니 그렇다 하더라도
lx는 크게 차이가 나질 않는데..

그리고 lx,xt,xtr등의 등급에서 xt와 xtr이 좋다고 하는것은
스프링의 텐션 변화가 상대적으로 적다는 이유도 있습니다.

대충 이런것으로 추측건데...
변속 습관이 이상할수도 있다는 생각이 듭니다.
(3단 체인링에 1단 카셋 최악의 기어비입니다.)

xt나무라지 마시고 타는 습관을 고쳐보세요..

제가 아는분은 헹어가 휘면서 드레일러가 게이지가 바퀴속으로 말려들어간적이 있는데 이때 스포크가 서너개가 부러졌는데도 불구하고
드레일러는 멀쩡(?)해서 그냥 사용하고 계십니다.
헹어와 스포크는 물론 교체를 했죠..
아~ 드레일러는 xt입니다.

x다운힐,프리에서 xtr보다 xt를 선호하는지 생각해보세요..