처음 폭스 탈라스에서 마조찌MX-PRO로 바꾸고 나서 후회했읍니다

괜한짓을 했구나~하고
이건 코일샥입니다 그런데 도로는 락을 걸어논 것 같은 느낌(거짓말 좀 보태서...)입니다

제가 코일샥은 한번도 안써봐서 정확한 비교는 안됩니다만
첫인상은 아니였읍니다(그때는 역시 가격이 탈라스보다 싸니까~하고 생각했죠)

탈라스와 비교하면 탈라스는 다운힐에서 조금 통통 튀는 느낌이 있읍니다 그게 탈라스를 사용할때 기능에서의 유일한불만이였읍니다
(팔고나서 아쉬운건 에어를 좀 빼서 타보지 않았다는겁니다)

근데 이건 내리막 다운힐에서 튀는 느낌은 없읍니다 이것 한가지로 이샥을 만족하며 타고있읍니다

차로 보자면 독일제차라고 생각하면 이해가 빠르겠네요
처음에는 딱딱하게 느껴지다가 익숙하면
다른차들은 물렁하게 느껴지죠

이게 좋다면 마조찌가 상당히 어필할겁니다
근데 제가 82키로인데 프리로드를 다 풀어놨는데도
딱딱하다는 느낌이 있읍니다--지금은 그게 좋고요

그래서 몸무게가 많이 안나가는분은 AIR로 선택함이 나을것 같습니다
이게 코일이 있고 에어가 있읍니다

몸무게가 가벼우면 많이 딱딱할것 같습니다
산에서는 더 유리할수 있겠지만...

코너링은 역시 폭스가 좀 나은듯하고요 부드러운것도 폭스가 좋습니다

디자인은 탈라스가 튜브가 두꺼워 좀 투박해 보이고

탈라스가 듬직하다면 이건 경쾌한 느낌입니다

가격은 탈라스의60%정도 되니 그정도면 가격대비 성능은
아주 좋다고 생각됩니다

ETA기능만 있으면 좋으련만....