한양MTB에서 구입했습니다.
간단한 소개를 하면,
일반승용차에는 대부분 장착가능합니다.
리어캐리어이고 3대까지 장착가능합니다.(적재중량 45Kg)
캐리어의 장착은 매우 간편하여 몇 초 만에 끝납니다. 탈착 또한 수 초 안에 해결됩니다.
자전거 적재.
1대,2대,3대 다 장착해봤는데 2대까지는 좋습니다. (신경쓸일이없다는.)
하지만 3대 장착시에는 작대기(bar)가 딱 맞게 되어있습니다.
자전거끼리 묶는 끈도 좀 짧습니다. 그래서 3대를 하기엔 좀 버거운 감이 없지 않지만 그런데로 할만합니다. (신경만 좀 더 쓰면 된다는..)
도로주행.
차가 작아서인지...운전석에 앉아서 사이드 미러를 보면 양쪽으로 바퀴가 다 보입니다. 무슨뜻이냐...예전에는 가능하던 넓이가 지금은 불가능합니다. 크게 나온것은 아니나 주행중에도 은근히 신경쓰입니다.
지나가는 사람들에게도 그렇고, 주차된 차도 그렇고..
하지만 크게 신경 쓰이는것은 아닙니다.
그리고 룸미러로 뒤를 보기가 좀 힘듭니다. 프레임 사이로 보이기는 하는데..좀 더 신경이 쓰입니다.
주차장에서.
차를 뒤로 주차 못시킵니다. 자전거가 뒤에 있으니.
그리고 캐리어만 덩그렇게 남아 있으면 보기에도 안좋고 분실의 위험도 있기에(방법만 알면 5초안에 사라집니다. ㅋㅋ) 자전거를 다 내리고는 그대로 캐리어를 탈착합니다. 그리고는 트렁크 안으로 넣어버리죠. ^^
가격.
한양 MTB에서 9만5천원 합니다.
리어 캐리어의 경우 모샾에서 툴레제품이 20여만원이 좀 넘더군요.
가격대 성능비/기능비. 매우 만족합니다.
불만점.
- 3대를 적재시에 좀 버거운것은 사실입니다. 별 문제가 되지는 않지만 괜히 찝찝한감이 없지 않습니다. (마치 권투에서 KO로 이기지 못하고 판정으로 이긴듯한...^^;)
전체평가.
- 아주 아주 만족합니다. ^^
참고; 뒤에 타이어가 달린 차량들은 동사의 F4모델이 있습니다. 4대까지 적재가능하다고 합니다. 가격도 매우 저렴하고요.
문의는 한양MTB로 해주세요~ ^^;
(전 업자 아닙니다. 좋은 물건은 서로 서로 알려야 한다고 생각하기에..)
간단한 소개를 하면,
일반승용차에는 대부분 장착가능합니다.
리어캐리어이고 3대까지 장착가능합니다.(적재중량 45Kg)
캐리어의 장착은 매우 간편하여 몇 초 만에 끝납니다. 탈착 또한 수 초 안에 해결됩니다.
자전거 적재.
1대,2대,3대 다 장착해봤는데 2대까지는 좋습니다. (신경쓸일이없다는.)
하지만 3대 장착시에는 작대기(bar)가 딱 맞게 되어있습니다.
자전거끼리 묶는 끈도 좀 짧습니다. 그래서 3대를 하기엔 좀 버거운 감이 없지 않지만 그런데로 할만합니다. (신경만 좀 더 쓰면 된다는..)
도로주행.
차가 작아서인지...운전석에 앉아서 사이드 미러를 보면 양쪽으로 바퀴가 다 보입니다. 무슨뜻이냐...예전에는 가능하던 넓이가 지금은 불가능합니다. 크게 나온것은 아니나 주행중에도 은근히 신경쓰입니다.
지나가는 사람들에게도 그렇고, 주차된 차도 그렇고..
하지만 크게 신경 쓰이는것은 아닙니다.
그리고 룸미러로 뒤를 보기가 좀 힘듭니다. 프레임 사이로 보이기는 하는데..좀 더 신경이 쓰입니다.
주차장에서.
차를 뒤로 주차 못시킵니다. 자전거가 뒤에 있으니.
그리고 캐리어만 덩그렇게 남아 있으면 보기에도 안좋고 분실의 위험도 있기에(방법만 알면 5초안에 사라집니다. ㅋㅋ) 자전거를 다 내리고는 그대로 캐리어를 탈착합니다. 그리고는 트렁크 안으로 넣어버리죠. ^^
가격.
한양 MTB에서 9만5천원 합니다.
리어 캐리어의 경우 모샾에서 툴레제품이 20여만원이 좀 넘더군요.
가격대 성능비/기능비. 매우 만족합니다.
불만점.
- 3대를 적재시에 좀 버거운것은 사실입니다. 별 문제가 되지는 않지만 괜히 찝찝한감이 없지 않습니다. (마치 권투에서 KO로 이기지 못하고 판정으로 이긴듯한...^^;)
전체평가.
- 아주 아주 만족합니다. ^^
참고; 뒤에 타이어가 달린 차량들은 동사의 F4모델이 있습니다. 4대까지 적재가능하다고 합니다. 가격도 매우 저렴하고요.
문의는 한양MTB로 해주세요~ ^^;
(전 업자 아닙니다. 좋은 물건은 서로 서로 알려야 한다고 생각하기에..)
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