제품 구성은 위 사진과 같습니다.

플러그는 나사를 조여 원통내부의 캡이 들어가면서 플러그의 내경이 굵어져
핸들바에 고정이 됩니다.

핸들그립은 두개의 링에 결합되며, 링은 핸들바에 알렌렌치로 조이게 되어
있습니다. 다만, 그립 안쪽 방향의 월이 시마노 변속기 레바에 간섭을 줍니다.