간만에 잔차함 타볼라고....밖으로 나섰는데...뭔가 좀 잔차가 잘 안나가는거 같아서...
여기 저기살펴보니....앞바퀴가 빡빡하게 잘 안돌가는 겁니당...자세히 살표보니 패드가 로터를 꽉 잡고있네요....2달전에 아무이상 없었는뎅...--;...손도 댄적 없는데...지혼자서 저렇게 될수도 있는건가요??? 쩝.
쥬시 얼티미트 브렉인데요.....패드 빼서 요리조리 살펴보고 다시 끼워보고 해도..답이없네요.. 이거 뭐 가만히 세워둔 잔차 패드가 이렇게 빡빡해지는 경우도 있남요...날이 추워져서...오일이 부풀어서 그렇게 된건감??? 머 하여튼..혼자서 고쳐볼라고 이리저리 만져보고 검색해봐도 모르겠고...해서 헬프미...--;.. 합니다..
이거 어떻게 고쳐야 하는건가요....패드를 빼빠에 갈아버리면 될거 같기도 한데..ㅋㅋ....이건 아닌거 같고..브레이크 레바부분에서 오일을 좀 빼주면 나아질라나.....?????? 고수님들....우째야 하나요.....
거꾸로 한번 세워 놓아 보시죠 ^^
아니면 패드 사이에 플라스틱 자 같은 걸 넣고 패드를 양쪽으로 벌려서 다시 사용해 보세요
저도 똑같은 경험이 있었습니다. 1년동안 자전거를 모셔두고 타지를 않았더니.. 브레이크 레버가 빡빡해지고 패드랑 로터랑 사귀고있더군요..
아무리해도 다시 안돌아갑니다. ㄷㄷㄷ
저같은 경우에는 블리딩 킷이 없어서 샾에가서 기름 좀 뽑아냈습니다. 기름 뽑아내고 겔리퍼의 피스톤의 가세를 청소해주시면 될듯합니다만..
쥬시같은경우에는 피스톤이 살짝 삐지더군요.
근데 태기님 . 전용크리너는 어떤건가요? 저도 좀 뿌려봄직해서요
쩝....안해본거 빼고 다해보았는뎅...결론은 엘프님 말처럼 기름 좀 뽑아내고...켈리퍼 피스톤 주위를 청소를 해줘야 할듯 하네요...피스톤이 빡빡하긴하네요..이게 원인인듯....답변들 감사합니다......이놈을 끌고 정모날 천주 작대 넘어갈 생각하니...으으으...
탱아...장날은 9일 4일 .ㅋㅋ...억지로 만지다가 캘리퍼 피스톤 살짝 뽀사무따아이가....이러다 작살날거 같음...으으....성질 같아선 캭 갖다 버리뿌고 싶네......ㅋㅋ...토욜 저녁에 시간 있으모...살짝 고치주모 고맙고...
기름뺄줄도 모를 뿐이고... 클리너도 없을 뿐이고.......억지로 벌리다가 살짝 뽀사졌을뿐이고....으으으...샾에 가긴 귀챦을 뿐이고.......-ㅎㅎ
아닝,, 잔차를 안타면 그리되남요.,?? 나는 거의 코나만 타는디.,,ㅡ.,ㅡ; ( 애끼다가 응아 되는군효.,,, ㅡ.,ㅡ;; )
가끔씩 스페샬도 타줘야 겠음돠~ 일욜은 스페샬 타는날~~우히히히~
토리님 유압 브레이크는 사용하다 보면 패드 가루나 먼지가 캘리퍼 피스톤에 묻어서 피스톤이 고착되는 경우가 있습니다
자동차도 마찬가지인데 자동차의 경우는 패드 교환할때 캘리퍼 피스톤에 WD40 뿌려서 세척하고 구리스나 윤활유
발라줍니다 자전거도 그렇게 하면 될겁니다
고수는 아니지만 2년정도 아비드 울티밋 사용하면서 여러가지 경험을 겪었었는데요. 저도 약 4달 정도 방치해두었더니 말씀하신것처럼 패드사이 간격이 좁아져 바퀴가 억지로 돌아가긴 하는데 뻑뻑하더군요. 그래서 그냥 브레이크 사면 주는 패드사이에 끼우는 빨간색 T자 처럼 생긴 녀석을 그냥 하루정도 끼워두웠더니 다시 패드 사이 유격이 정상으로 돌아오더군요. 저는 그렇게 해결했습니다. 그리고 저의 경우는 브레이크 레버 압이 빠진듯한 느낌에 브레이킹시 레버 간격이 좁아지고 제동이 잘 안되더군요. 이때는 레버펌핑을 계속해서 압아 돌아오게 해서 문제가 없으면 정말 다행이구요 그래도 압이 정상적으로 돌아오지 않고 느슨하다 싶으면 그냥 블리딩 하거나 리저버 탱크열어서 전용오일 좀 채우주면 될 듯 합니다. 반대로 브레이킹 느낌이 너무 빡빡하고 피스톤이 빡시다 싶으면 반대로 오일을 좀 빼시면 되구요. 물론 이거 하기 전에 브래이크 패드 간격 조정부터 해보는 것도 도움이 될 듯합니다.. 이것도 저것도 안되면...딜러샾이나 수입사에 보내서 해결해라 하여야죠. 뭐 ^^ 참 아직 저는 청소는 해본적이 없네요.
아비드 얼티메이트 브레이크가 제동 능력은 좋은데 변덕이 심한 녀석이라 (저의 경우는요) 속을 많이 태우게 하네요. 덕분에 브레이크 정비는 많이 해봅니다 ^^
오랜만입니다. 저도 왈바 마창진 들린지가 언젠지........회원님들 못 뵌지가 상당히 되었구요.
레드 형님 날씨가 추워지면서 오일 종류에 따라 점도와 팽창률이 수축 될 수 있습니다. 오일의 누유가 없었다면 브리딩은 필요 없을 듯 합니다. 먼저 무사겨미님의 말씀처럼 브레이크 레버를 많이 펌핑하세요(잡았다,놓았다를 반복) 그러면 브레이크 오일이 팽창을 합니다. 브레이크 레브의 간격이 쏟아 오릅니다. 그래도 브레이크의 켈리퍼가 빡빡하다고 여겨 지면 브레이크 패드를 제거후 브레이크 켈리퍼를 작은 공구 같은 것으로 밀어 넣어 간격을 늘려 주시고, 켈리퍼 사이에 종이나 다른 물체를 패드가 끼워져 있을때 간격보다 좀더 크게 하여 끼우고 브레이크 레버 펌핑을 지속하시면 복귀가 될 겁니다. 켈리퍼에 이물질이 있으면 청소를 해주시는 것도 좋습니다. 참고 하시고 수리 잘 하세요.
참고로..브레이크 레바 유격도 상당히 좁아져 있습니다...에효......나는 손댄적도 없는데..지혼자서 고장나고 지럴이얌...쩝..
안타준다고 잔차가 삐졌남...--;..