사진에서 보시듯 같은 프레임일때 같은각이면 상당한 차이가 보입니다.
휠베이스는 길어지지만 앞이 많이 들리게 되구요 높이도 높아지죠.
휠베이스가 길어지면 직진성은 좋아지겠지만 코너링등에서 즉 가지고 놀기에 불편해질것 같구요,
안장등의 위치도 뒤로 이동하게되고 전반적으로 무게중심이 뒤로 쏠려서 업힐이 힘들게 됩니다.
안장을 앞으로 스템도 좀더 길다면 업힐에서 유리하겠지만 다운힐에서 다시 불리해지는 경향이 있겠죠. 길어지면 핸들링하기도 불편할것이구요.
각을 더 죽인다면 휠베이스는 같아질것 같습니다.
스템의 각을 역으로한다면 앞이많이 낮아질것 같구요.
들은 바론 스템이 지면과 평행할때 조향이 제일 좋다고 하더군요.
역시 이모든게 사용 용도와 부품 조합에따라 설계가 되어야 한다고 봅니다.
다운힐위주이면 스템은 짧고 안장은 낮고 어느정도 뒤로 가고 트래블이 긴샥을 위해 그리고 풀샥일경우 뒤가 꺼지면 각이 커지므로 해드튜브의 각을 줄이는 경향이고 크로스의 경우 이와 반대가 되지 않을까합니다.