터 행님..애마 사진을 보는데...
이상하게 샥이 거꾸로 장착된것 같았습니다...
형님이 임의로 장착하신건 아닐테고..
주위에 봤을때는 일반적으로 바로 장착된것 같아서..설에..빅스코리아(엘쓰 딜러)에 전화해봤죠..
형님 샥은..ad-12 air shock 이 아닌..
신형 cloud9 이더군요...ㅋㅋㅋ
거꾸로 장착되는게 맞답니다..
신형은 rapid compression adjuster (RCA)버튼이..샥 아래에 있어...
거꾸로 장착할 수 밖에 없다더군요...
rca버튼은..컴프레션 강화 조정시 사용하고..
락은 안되고..락의 70-80%의 수준의 뻑뻑함으로 바꿀수 있답니다..
사진을 보고 있으니..자꾸..접지력과..뒷샥의 풍부한 부드러움이 생각납니다..
이상하게 샥이 거꾸로 장착된것 같았습니다...
형님이 임의로 장착하신건 아닐테고..
주위에 봤을때는 일반적으로 바로 장착된것 같아서..설에..빅스코리아(엘쓰 딜러)에 전화해봤죠..
형님 샥은..ad-12 air shock 이 아닌..
신형 cloud9 이더군요...ㅋㅋㅋ
거꾸로 장착되는게 맞답니다..
신형은 rapid compression adjuster (RCA)버튼이..샥 아래에 있어...
거꾸로 장착할 수 밖에 없다더군요...
rca버튼은..컴프레션 강화 조정시 사용하고..
락은 안되고..락의 70-80%의 수준의 뻑뻑함으로 바꿀수 있답니다..
사진을 보고 있으니..자꾸..접지력과..뒷샥의 풍부한 부드러움이 생각납니다..
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