밑에 그림을 보시면 중간에 저가 아쉬웠다...라고한 부분이 있읍니다...
다른것이 아닌 이런점 때문에 입니다...우선에 그림부터...



화면 왼편부터 시마노...마구라...아비드에 사용하는 올리브와 링입니다...
아비드를 제외하고는 전부 2.5m/m ...아비드는 2.2m/m 입니다...
호스에 나타나는부분은 삼사 공히 5m/m입니다...



교체작업이 완료된 ...교체된 두호스...



교체하기전의 원아비드의 호스...일명 오리지널호스...ㅎㅎㅎ



교체된 시마노(?)호스....바로 여기에서 아쉬운점이 등장합니다...
시마노와 아비드에 사용하는 호스는 공히 외경은 5m/m를 사용하군요 ...그런데
내경에서 차이를 보이는군요...시마논 2.5m/m...아비드2.2m/m...이러니 호환이 불가하죠

전 시마노호스에 마구라 올리브를 착용했구요....링은 아비드를 사용했읍니다...
이렇게 사용해서 호스와 레브의 무난난 연결이 됐읍니다...켈리브쪽 벤죠볼트는
공히 호환 가능하군요..이런 작업과정을 그림을 남겼더라면 하는 아쉬움입니다...

여기에서 의문하나...
그럼 아비드는 왜 호스에 내경을 적게했을까..?
내경이 적을수록 압력은 높아지겠죠...대신에 호스내 이물질(에어...제조시 쇠가루...등등)
등에 배출은 용이하지않겠죠...해서 블리딩을 뽑아내는(?) 방식을 택했냐요...
아무튼 이런 생각들로 조립할 생각에 기분이 거시기합니다...ㅎㅎㅎ
좋은 하루되세요...