제이미스 다코타 콤프
다코타 콤프 스펙 | Specifications
프레임 - 메인 바디는 초 경량 7005 알로이 재질을 사용했으며 시트 스테이 부분은 탄성이 뛰어난 카본 사용 (키네시윰 + 카본)
포크  - 리모트 락 아웃 기능을 탑재한 100mm 트레블의 마니또 R7 콤프
리어 샥 -  N/A
림  - WTB 스피드 디스크 림
허브  - 시마노 M475 디스크 허브
스포크 - WTB 14g 스텐레스 스틸 스포크
타이어 - 맥시스 맙스터  26 x 2.1"
페달 - 시마노 M505 클립 페달
크랭크 - 디마노 데오레, 44/32/22
체인 - KMC Z-9000
스프라켓 - 스램 파워 글라이드 950
B. B - 시마노 ES30
앞  변속기 - 시마노 데오레 31.8mm 탑 풀 방식
뒤 변속기 - 시마노 XT  
변속 레버 - 시마노 LX, 래피드 파이어-SL
핸들바 - 이스턴 EA30 XC 일자 바
스템 - 이스턴 EA30
헤드셋 -  WTB 레이스 인터널 컵 타입 1 1/8"
브레이크 셋 - 아비드 쥬시 3  유압 디스크 브레이크
브레이크 레버-  아비드 쥬시 레버
안장 - WTB 스피드 V 스포츠 SE  
안장 - 포스트  이스턴 EA30 27.2mm  
무게 - 11.8 kg
168만원
잔차는 프레임이 좋아야된다고해서 프레임 좋은걸로 햇습니다.좋다고 하길래.^^
스케일 30은 너무 비싸고 지니어스도 비싸기도하고 전 풀샥은 생각이없어서 이걸로 정했는데 잘 선택한건지 모르겟네요. 저 나름데로 이리저리 알아보고 비교해보고 사는거라..^^
많은 조언 부탁할게요

이제 신발이랑 옷만 선택하면 되겟네요...조만간 등장할께요.^^