top pull 방식은

변속 cable이 변속기 위(top)에서 변속장치를 잡아 당겨서(pull)

변속을 합니다.

cable이 지나는 길을 살펴보면

변속 Lever에서 나와서 차체 top tube 를 타고 seat tube까지 온 다음

안장 밑에서 seat tube를 타고 내려와 앞변속기까지 (내려) 갑니다.

down pull방식은  변속 cable이 변속기 아래 쪽에서 변속장치를

잡아 당기는 방식입니다.

변속cable이 지나는 길은

변속 lever에서 나와서 down tube를 타고 BB까지 내려간 다음

BB에서 seat tube쪽으로 타고 올라가서 변속 장치와 만납니다.



그리고 앞변속기의 규격(?)은...

앞 변속기는 대개 seat tube에 붙습니다.

그러다보니 seat tube의 굵기에 따라서 앞변속기를 묶는 곳도

굵기가 달라집니다.

XTR은 28,6mm

31.8mm

34.9mm

가 있습니다.

앞 변속기를 두루 살펴보시면 위와 같은 숫자들이

적혀있습니다.

아직 자전거를 자세히 살펴보시지 않아서 모르시는 곳이

좀 있는 것 같습니다.

오래 타시다보면 차츰 아시게 될 겁니다.

이 곳 wild bike에 많은 정보들이 있으니 틈틈이 읽어 두시면

자전거를 보다 빨리 아실 수 있을 겁니다.

무엇보다도 이런 중고거래에 있어서 일어날 수 있는 손해(?)를 줄일 수

있습니다.

멋 모르고 그냥 앞 변속기라고 해서 샀더니

크기가 맞지 않아서 손해를 봤다....하는 일들를 막을 수 있기 때문입니다.