RST는 제가 길들이기를 잘못했나 봅니다..
한 2년 사용했습니다만 제가 도로주행이 전문이라..
패드는 무사합니다.
앞브레이크는 여전히 밀리지만
뒷브레이크의 성능은 XT유압 부럽지 않습니다.
캘리퍼, 로터, 달려있던 브레이크 케이블 허브연결가능한 각종 볼트 합쳐서
5만원에 팝니다.
새로 달려고 하신분들은 비추천이구여
RST 브레이크는 단종되었습니다.
기존 사용하시던분들..패드.흠집난 로터..빠가난 볼트등등
부품 구하기가 수월치치 않을 겁니다..
그래서 몽땅 5만원에 드립니다.. 좀 비싸지여^^
하지만 부속이 단종된 상황이기때문에 5만원 부릅니다..
4개월전 과천 모샵에서 켈리퍼 교체하는데 들어간 비용 5만원 회수하려구 합니다..
답글주셔두되고
메일은 aluche@hanmail.net 이구
전화는 016-862-1036 입니다.
사는 곳은 경기 분당입니다.
참고로 제차( KHS 엘리트 3000) 디스크전용 허브는: 파워툴, 구멍은 6개입니다.
헤이즈 규격이구여
한 2년 사용했습니다만 제가 도로주행이 전문이라..
패드는 무사합니다.
앞브레이크는 여전히 밀리지만
뒷브레이크의 성능은 XT유압 부럽지 않습니다.
캘리퍼, 로터, 달려있던 브레이크 케이블 허브연결가능한 각종 볼트 합쳐서
5만원에 팝니다.
새로 달려고 하신분들은 비추천이구여
RST 브레이크는 단종되었습니다.
기존 사용하시던분들..패드.흠집난 로터..빠가난 볼트등등
부품 구하기가 수월치치 않을 겁니다..
그래서 몽땅 5만원에 드립니다.. 좀 비싸지여^^
하지만 부속이 단종된 상황이기때문에 5만원 부릅니다..
4개월전 과천 모샵에서 켈리퍼 교체하는데 들어간 비용 5만원 회수하려구 합니다..
답글주셔두되고
메일은 aluche@hanmail.net 이구
전화는 016-862-1036 입니다.
사는 곳은 경기 분당입니다.
참고로 제차( KHS 엘리트 3000) 디스크전용 허브는: 파워툴, 구멍은 6개입니다.
헤이즈 규격이구여
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