product=★★포뮬러 ORO 디스크브레이크 셋★★
dateBought=07/11월
productComment=정품
price=25만원
availableRegion=경기
returnGood=/
이태리의 명품 브레이크 포뮬러 ORO K-18 디스크브레이크 셋
07년 11월 구입 실사용 몇번 안되며, 상태 아주 좋습니다.
17인치 프레임에 장착했던겁니다.
앞호스길이 72cm // 뒷호스길이 123~4cm
블리딩 완벽하게 되어있습니다. 판매가는 (포뮬러로터2장+IS아답터)==25만원.
구입원하시는분은 쪽지주세요.
== ORO K-18의 특징 ==
<브레이크 레버>
- 초경량 컴펙트 디자인
- Multi Direction Fithing
- (멀티 디렉셔널 피팅 : 레버의 좌우모양이 같아 위치 변경이 용이하다)
- 리져버 탱크를 레버 안쪽으로 삽입
<켈리퍼>
- 초경량 컴펙트 디자인
- 22mm구경의 피스톤 사용으로 강력한 제동력 제공
- 쉬운 패드 교체방식, 오픈타입으로 효과적인 발열
- STEEL 하드웨어 채용
- 높은 저항력의 폴리에스터 듀브 채용
- 브레이크셋 무게 : (351g)
dateBought=07/11월
productComment=정품
price=25만원
availableRegion=경기
returnGood=/
이태리의 명품 브레이크 포뮬러 ORO K-18 디스크브레이크 셋
07년 11월 구입 실사용 몇번 안되며, 상태 아주 좋습니다.
17인치 프레임에 장착했던겁니다.
앞호스길이 72cm // 뒷호스길이 123~4cm
블리딩 완벽하게 되어있습니다. 판매가는 (포뮬러로터2장+IS아답터)==25만원.
구입원하시는분은 쪽지주세요.
== ORO K-18의 특징 ==
<브레이크 레버>
- 초경량 컴펙트 디자인
- Multi Direction Fithing
- (멀티 디렉셔널 피팅 : 레버의 좌우모양이 같아 위치 변경이 용이하다)
- 리져버 탱크를 레버 안쪽으로 삽입
<켈리퍼>
- 초경량 컴펙트 디자인
- 22mm구경의 피스톤 사용으로 강력한 제동력 제공
- 쉬운 패드 교체방식, 오픈타입으로 효과적인 발열
- STEEL 하드웨어 채용
- 높은 저항력의 폴리에스터 듀브 채용
- 브레이크셋 무게 : (351g)
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