>안녕하세요 대구에 살고있는 고정훈이라고합니다
>이번에 티타늄볼트를 알아보다가 우연히 일본에 볼트를 파는 업체를 알게되었습니다 경량화에 신경이 요즘들어 부쩍 많아 지게되어 저도 구입하려고 알아보고 있는데 수량이 100개단위만 판매한다더군요 그래서 관심있으신분들 계시면 같이 구입하면 어떨까해서요
>경량화에 신경 쓰시는 분들에게 좋은 소식일듯합니다
>
>사이즈는
>M5 볼트--마구라 디스크
>              시마노디스크
>              헤이즈디스크
>              아비드디스크
>              변속기(시마노나 스램공용사이즈)
>              일부 시트클램프
>              디스크로터볼트
>              물통게이지볼트
>              시트포스트 일부제품(톰슨, CT2 등등 )
>              스템일부제품(톰슨, 레이스페이스 듀스 등등)
>
>M6 볼트--디스크브레이크 켈리퍼
>              스템 대부분 4개씩
>              헤드셑 볼트
>              대부분의 클램프
>              일부 브레이크레버 볼트
>              대부분의 시트포스트볼트
>              풀샥 대부분의 링크용 볼트
>              크랭크 볼트 03 XTR
>              레프티 고정용볼트 4개
>              브레이크암 볼드 4개
>              등등
>
>자전거의 볼트는 대부분 5미리인 M5볼트와 6미리인 M5볼트로 구성됩니다
>그리고 볼트를 공구하게 되면 나사산의 길이는 15미리로 구입할예정입니다
>15미리를 구입하는 이유는 가장 많이 쓰이는 길이입니다
>제질은 3AL 2.5V입니다
>무게는 물론 일반볼트의 1/2~1/3수준
>제작방법은 특허입니다
>일산이라 국산에 비해 2배정도 비싼제품이구요
>
>장점은 경량화와 강도로 인한 신용있는 라이딩 그리고 녹이 안쓰는 점들이 있습니다
>
>공구가격은 M5나사의 경우는 4500원 M6나사의 경우는 5500원정도일듯합니다
>
>제자전거 03년 F3000SL의 경우 M5 볼트 16개 M6볼트 16개입니다
>디스크라 로터볼트가 12개씩 들어가구요
>그래서 가격은 16만원정도 들어갑니다
>엄청나게 싼가격이지요
>제가 스카펠에 티탄볼트로 가공해서 링크볼트를 제외하고 나머지는 전부 바꾸는데 120만원정도 소요했습니다 그리고 티타늄의 재질도 무게차도 거의 없는 낮은 재질이구요
>그리고 풀샥의 경우는 길이가 허락한다면 더 들어갈수도 있구요
>

신청합니다