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케넌데일 제킬800 쏘베팀칼라(M) 도로만 250km주행 => XC 교환원합니다.

haminwon2005.04.08 08:24조회 수 2768댓글 7

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제애마를 여러분과 나누고자 합니다.
이유는 산이 좋아 올마운틴용으로 구입을 했으나 단한번의 기회도 없었고, 앞으로도 도로를 산보다 더 많이 타게 될 듯 싶어 교환하고자 합니다.
도로(250km)만 주행 하였기에 생활 잔기스(아주조금)외엔 거의 새것으로 생각하셔도 됩니다.

쏘베팀 칼라야말로 희소성 면에서 타의 추종을 불허할 만큼의 매력이 있을 겁니다.

제가 교환코자 하는 모델은 스페셜 에픽이나, 스캇 지니어스 계열이며 제가 모르는 브랜드도 괜찮습니다.

적절한 자전거가 없다면 그냥 다시 타도록 하겠습니다.
정말 좋은 자전거이기에 목적이 맞는 분과 나누고자 하오니 많은 관심 부탁드립니다.

정말 자전거타기에 좋은 계절인 듯 싶네요,
자전거를 좋아하는 이유로 하나되는 여러분들....
행복하세요^^*


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댓글 7
  • 쪽지드렷습니다.011 835 7906
  • 멋있네요^^ 형광을 특히 좋아해서.. 눈에 확 띄실듯..
  • 가격으로 따지면 얼마나 할까요? 제가 지금 제킬 사려구 하는중이거든요.
    기왕이면 연식하고 구성품들 자세히 알려주세요.
  • 그리고 제킬 타시는분 이시니 잘 아실거라 생각하고 여쭙는데요..왜 제킬 모델은 시트튜브 높이가 왜 제각기 다르죠? 같은 연식에 같은 제품, 같은 싸이즈 인데도 시트튜브높에는 다르던데요...한마디로 시트가 삽입하는곳의 높이 말입니다. 알고 계신다면 답변부탁요.
  • haminwon글쓴이
    2005.4.8 16:10 댓글추천 0비추천 0
    먼저 관심에 감사드립니다. zacato님 말씀을 보니 넘 예리하시는 듯 하네요, 이유는 정확힌 모르겠으나 제가 보건데 뒷샥의 조절로 인해 전체적인 지오메트리가 변화해서가 아닐까 생각합니다. 뒷샥 안쪽으로 보게되면 전방엔 XC, 후방엔 FR 표시가 있습니다. 뒷샥을 주행전에 앞뒤로 조절하여 용도에 맞게 타게하려는 이유에서 입니다. 전체적인 중심의 이동이 있다보니 시트튜브의 높이도 조절이 되지않나 생각합니다. 고수님들의 한마디도 부탁드립니다.^^
  • 그게 맞는듯하네요.. 최근에 나온 프로펫도 그러더라구요..XC프라...
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